Les bonnes affaires du net

edsel58 · Message par **edsel58** » jeu. 22 août, 2013 16:43

Je ne voudrais pas paraître alarmant ni crier au loup, mais certains des tarifs affichés dans la rubrique véhicule de collection de ce site, sont pour le moins... étonnants :

- Une Eldo de 1978 à 2.500 € ! Diesel qui plus est (soit c'est une escroquerie, soit c'est une hérésie !) ;

- Une Galaxie CABRIOLET de 1968 à 1.200 € !

- Un pick-up Chevrolet de 1955 à 3.000 € !

- Enfin, last but not least, un DON d'une Mustang 289 ci de 1965

! http://www.pifauto.com/voiture-occasion-14...ang-289-ci.html

J'ai bien peur que la plupart de ces annonces, en ce compris celle de la Manta, soient tout aussi vraies que le Père Noël, le Lapin de Pâques ou la Petite Souris.

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 22 août, 2013 17:19

La 1900 avait des sigles 1900 en rouge dessous les Mantas sur les ailes AV, sur le coffre était seulement marqué 'Manta' sans S.

C'est une européenne, les versions américaines avaient la plaque d'immatriculation dessous le par choc AR et donc aussi l'éclairage de la plaque dans cette direction.

Les répétiteurs sur les ailes AV sont des Hella, qui étaient souvent montés en cas d'un attelage et obligatoire dans certains pays (l'Italie ?)
Pour les versions américaines ils étaient plus grands, rectangulaire et à fleur avec l'aile, comme dans les ailes AR.

C'est une Manta A de la première version, (sans montant B) ces voitures avaient que des ceintures ventrales, les ceintures de cette voiture sont à 3 points les ceintures sont donc installées après et les 'boutons rouges' font partie de ces ceintures.

Message par **SHADOWTOO** » jeu. 22 août, 2013 17:20

edsel58 a écrit : ↑jeu. 22 août, 2013 16:43
J'ai bien peur que la plupart de ces annonces, en ce compris celle de la Manta, soient tout aussi vraies que le Père Noël, le Lapin de Pâques ou la Petite Souris.

C'est la même sensation que j'ai

La Manta est sur Marseille donc, pour certain, c'est facile de contrôler.

Démonter les plaques d'immat, pour faire la photo

Message par **Eric M** » jeu. 22 août, 2013 17:22

La petite souris n'existe pas ?..........

Je suis effondré.......

Effectivement ce site semble savoir dénicher des "affaires" hors du commun...

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 22 août, 2013 17:26

Je dois trouver un moment pour aller voir.

Maxor · Message par **Maxor** » jeu. 22 août, 2013 17:59

parenthèse

j'ai toujours entendu parlé de ces fameux montants avec fixation de ceinture en haut sur manta A et pourtant j'en ai jamais vu que ce soit sur ma 1971 ou sur la 1973 que j'ai démonté

alors qui en a ici ?

Message par **Eric M** » jeu. 22 août, 2013 18:14

Tous les modèles après 73 en ont

(et quelques 73)

francois2.4 · Message par **francois2.4** » jeu. 22 août, 2013 18:21

QUOTE _ Manta A sans montant B ces voitures avaient que des ceintures ventrales,
_ les ceintures à 3 pointsÂ sont donc installées aprèsÂ

sur ma A Berlinetta ( 1° version sans montant B ) j'ai des ceintures 3 points d'origine .

Sylvain

tooffy · Message par **tooffy** » jeu. 22 août, 2013 18:30

francois2.4 a écrit : ↑jeu. 22 août, 2013 18:21

sur ma A Berlinetta ( 1° version sans montant B ) j'aiÂ des ceintures 3 points d'origine .

Sylvain

Idem sur une 1.2ls 72

Message par **Jay** » jeu. 22 août, 2013 18:52

Toutes les Manta A ont des ceintures 3 points, sauf que le troisième point est plus haut (sur le montant) sur les modèles 74 (donc à partir d’août 73 en gros)