Franco Blitz

Affaire conclu, une belle Rekord C

A combien des pédales ?

comment ca ?

Oh.......... je me souviens d'une discussion récente auprès d'une Rekord à embrayage automatique .........................

ComoA v8 a écrit : ↑dim. 01 sept., 2013 15:28Hélas, pour la faire rouler en France, ouallou.
L'auto est belle, elle n'est pas vulgaire.
Des feux AR de Mercos, un avant style Aston Martin.
Une belle ligne.
Et des cv pour 1600 kgs.
Dommage, réservée pour les allemands ou anglais only.

Apparemment:

Original Brief und Schein natürlcih vorhanden.

Surement possibilité de l'immatriculer en temps que Monza d'origine, mais il y aura toujours un problème quand a être en règle, elle ne le sera pas Éventuellement la passer en RTI puisse-que tout existe déjà en origine chez Opel, mais quand il verront sa tête

rapidos pour cette rekord la vache!!!!

Wim Bos j'ai de nouvelle lunettes ... ca va beaucoup mieux, j'en ai compté 3 cette fois !

C'étais ou moi, ou elle partait en Allemagne.

SeYa- a écrit : ↑sam. 31 août, 2013 12:42Une Kadett C GTE à 7500€ dans le 93 :
http://www.leboncoin.fr/voitures/527325938.htm?ca=6_s
Super affaire je pense.

j'aurais les euros en poche elle serait deja chez moi celle la!!!

€ 7.500,- pour une 1900GT/E n'est pas beaucoup d'argent, mais ici il faut voir ce qu'on achète, elle est très loin d'une voiture dans l'état d'origine.
C'est une voiture préparée pour la compétition, ailes élargies, spoiler à l'avant, intérieur certainement plus d'origine etc.
Pour remettre cette voiture en "état concours" ou elle vaut € 15.000,- ou plus, il faut beaucoup des moyens, et après ça restera toujours une voiture "retapée".

Si on cherche une voiture pour s'amuser c'est une autre chose.

oui tu peux rajouter 10-15k pour la remettre à neuf