Franco Blitz

Pour moi ça reste jouable. Au prixs où se vend ce genre d'auto maintenant, un bon manuel peut faire une assez bonne affaire...

Fullmetal a écrit : ↑dim. 01 sept., 2013 17:16Affaire conclu, une belle Rekord C 

Je viens d’appeler le mec, il est harcelé de coup de tel, il m'a dit que 2 garages venaient avec un plateau cet aprem et que le premier sur place avec les sous aurait la voiture !
J'allais lui proposer de venir demain matin avec le plateau !!

AIR4 a écrit : ↑lun. 02 sept., 2013 08:49Je viens d’appeler le mec, il est harcelé de coup de tel, il m'a dit que 2 garages venaient avec un plateau cet aprem et que le premier sur place avec les sous aurait la voiture !
J'allais lui proposer de venir demain matin avec le plateau !!

Je suis le seul à trouver que ça sent le chaud?

Rassure-moi, Fullmetal, elle est déjà chez toi...

ça me rappelle la commo de GS 16 ... plein mille à avoir sonné

ComoA v8 a écrit : ↑dim. 01 sept., 2013 15:28Hélas, pour la faire rouler en France, ouallou.
L'auto est belle, elle n'est pas vulgaire.
Des feux AR de Mercos, un avant style Aston Martin.
Une belle ligne.
Et des cv pour 1600 kgs.
Dommage, réservée pour les allemands ou anglais only.

Je n'aime pas trop les feux de Mercedes, le prix parait par contre ... bizarre !

pour l'avant de la "monza" j'hésite: Audi A6 ou Skoda ...

https://www.ricardolino.ch/fr/mobilite/acce...rmscher/840346/

zullau a écrit : ↑lun. 02 sept., 2013 16:54https://www.ricardolino.ch/fr/mobilite/acce...rmscher/840346/

Pas si cher mais jamais vu ce montage . . .

Jamais vu mais ça semble beaucoup aux carburateurs d'une Sprint.

Les fameux solex 40/42 que Jay monte sur sa A Gr.1
On en trouve sur les SAAB V4 et les A112 je crois