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Publié : dim. 15 sept., 2013 20:42
par Helio67
Je trouvais rien sous "CorsaVan"
J'ai des amis qui ont rodéo6, méhari, Santana ....
J'aime bien ces voitures à la fois loisirs/tout chemin/utilitaire/pick up ....
Publié : dim. 15 sept., 2013 20:58
par bidougsi59
pierre54 a écrit : ↑dim. 15 sept., 2013 19:42Toutes les 1300 que j'ai vu avaient ce levier long courbé. Comment est-il sinon? Là c'est peut-être un 1300N en effet.
Il y a des levier court aussi
Manta Resurrection a écrit : ↑dim. 15 sept., 2013 20:32Tout simplement parce que je n'ai jamais vu de Manta 1300 de ma vie (
j'ai toujours eu des "Manta d'homme", moi, môssieur Â
).
J'ignorais quel type de boite équipait les OHC...c'est tout
J'en parlerai à moi T16
Publié : dim. 15 sept., 2013 21:05
par Manta Resurrection
bidougsi59 a écrit : ↑dim. 15 sept., 2013 20:58J'en parlerai à moi T16
Et en Français, ça donne quoi?
Publié : lun. 16 sept., 2013 13:30
par laurent
Kicknet a écrit : ↑dim. 15 sept., 2013 15:40Il faudra que tu apprennes qu'il y a toujours des sceptiques
En l'occurrence, les 1300 avaient bien le levier en avant et courbé comme les CIH boite 4
laurent a écrit : ↑dim. 15 sept., 2013 15:02J'ai eu une ascona B (rouge) avec un 1300N c'était une GM4 (même levier que sur la photo) et petit pont.
Demain on m'amène une Manta B 1300S gros pont pour le récupérer. Et c'est une boite 4 avec un levier de vitesse qui me fait penser à un de getrag.
Plus d'infos demain pour celui qui veut.
Laurent
C'est bien une boite 4 GM mais levier ressemblant à un de getrag. C'est une 85 donc levier + moderne...
Pour le pont que j'ai récupéré c'est bien un gros pont (1300 S) rapport 4.11.
Publié : mer. 18 sept., 2013 18:15
par Jay
Publié : mer. 18 sept., 2013 18:20
par comoav8
Très belle et pas trop chère si elle est vraiment nickel.
Toujours le même problème, la faire rouler en France, légalement.
Publié : mer. 18 sept., 2013 18:27
par wim bos
Une belle voiture, mais dommage que la voiture n'est pas dans l'état d'origine, (moteur + boîte) et pour ça je trouve que le prix est assez fort.
Publié : mer. 18 sept., 2013 18:34
par Jay
Une boite 4, ça vaut rien du tout donc si elle n'est pas massacré au niveau du tunnel, aucun souci. et un 28H ça se trouve aussi.
Perso je trouve ça très honnête comme tarif mais bien sur faut la voir en vrai
Publié : mer. 18 sept., 2013 18:36
par MANTAO
ComoA v8 a écrit : ↑mer. 18 sept., 2013 18:20Toujours le même problème, la faire rouler en France, légalement.
Une CG de Manta A...GT/E...
Publié : mer. 18 sept., 2013 18:50
par JFQ
Mais Gilou tu vas devenir un spécialiste des immatriculations de voitures étrangères
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