Franco Blitz

Fin du sujet

MagicRekord a écrit : ↑dim. 13 sept., 2020 19:32Salut Gilles, encore de belles vidéos!        Tu as eu un super w-e côté météo.
Alors, c'est chouette en haut de l'anneau?

Yeaaaaaa, c'est trop de la balle !!!!

J'ai zappé un sujet entre les classics days et Montlhéry.
Les vibrations sur le train avant au freinage.
Comme j'avais changé les caoutchoucs des supports inférieurs, il ne restait qu'une possibilité, les disques de frein.
J'ai donc acheté des disques neufs et des plaquettes OPEL et à Montlhéry, nickel, plus de vibrations.









Les plaquettes qui étaient neuves pour Magny Cours, sont en biseau. Poubelle



Disques et plaquettes neufs, bon pour Montlhéry

on le voit partout le Monster Tank !!!



et avec les nouveaux disques il va freiner encore plus tard

Hello.
Si le premier trimestre a été bridé pour les roulages, il n'en va pas de même pour le 2e !!!
18 juillet Pouilly en Auxois SCCT
29 &30 août Classics Days Magny Cours
12 septembre Montlhéry
3 octobre Ladoux pistes privées de Michelin Clermont Ferrand SCCT
10 octobre Spa Francorchamps CRAC (club de piste belge)
24 octobre Les Ecuyers club "journée piste" open
et c'est déjà un beau programme.
Spa Francorchamps est le circuit inespéré pour cette année, je suis content de pouvoir y retourner pour la seconde fois.
A 275€ les 4 x 30 minutes de roulage, c'est tout bon.
Bien entendu, vidéos à venir

Hello.
Un petit compte rendu de ma journée piste SCCT sur les pistes privées de Michelin à Ladoux ce samedi 3 octobre 2020.

La journée est finie.
Une excellente journée qui a fait plateaux pleins pour cet évènement à Ladoux.
Merci à Franck pour avoir géré l'administratif.
Merci au bureau d'avoir persévéré à maintenir ce rendez-vous.
La pluie était présente par averse mais le plus terrible a été ce vent glacial et puissant.
Difficile de tenir les barnums ouverts et debout.
Quelques pannes qui ont été réparées pour repartir.
Quelques pannes qui n'ont pas été réparées car introuvables.
Donc quelques personnes déçues de n'avoir pas ou peu rouler.
La piste sèche (si on veut !) du matin a eu des amateurs.
On a eu connaissance des groupes en récupérant nos bracelets et les autocollants à mettre sur le pare-brise !
Le camion pizza n'a pas chômé car le temps entre l'arrêt de la piste du matin et celui de la reprise de l'après-midi a été court.
Quelques belles nouvelles autos sont venues nous rejoindre.
C'est avec plaisir qu'elles ont été accueillies par le bureau comme par les autres participants.
C'est bon du sang neuf, surtout quand les autos sont peu communes et jolies.
L'après- midi, piste mouillée dite du "canard".
Ceux qui n'ont jamais roulé dessus ou tenté cette expérience n'ont pas été déçus, cela malgré les appréhensions.
Pas mal de jardinage, de sorties longues dans les espaces verts !!!
Le Maestro Franck Blanchard nous a fait des démonstrations de travers, très agréables à regarder du parking comme de derrière l'auto.
Un bon cru, froid et venteux mais qui laissera de bons souvenirs aux participants, enfin ceux qui ont pu rouler.
A très bientôt.

Je vais mettre un lien pour les images
Et quelques vidéos avec un son pourri.

Je rappelle le principe de la journée de Ladoux.
Le matin, roulage en sessions de 3 groupes, jaune, vert et rouge le mien).
2x3 sessions puis roulage en open.
Au bout d'un gros 1/4h, tout le monde sort pour laisser la piste aux autres.
Et ainsi de suite jusqu'à la fermeture de la piste à 12h15.
L'après midi, ouverture de l'autre piste, la 3A, à 13h15.
La piste 3A est celle du canard mouillé.
Simplement parce qu'elle a la forme d'un canard !
Et holiday on water commence !!!
Pareil, 2x3 sessions des mêmes groupes puis OPEN.

Voilà pour les vidéos arrière.
Pour les avant, j'ai un problème que je vais essayer de résoudre.

les photos sont visibles sur le sujet ad-hoc.
SCCT LADOUX 3 octobre 2020