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Publié : mer. 22 janv., 2014 16:42
par wim bos
Un objet intéressant pour eux qui cherchent un moteur 3.0/24V ou une boîte Getrag 265.
Publié : mer. 22 janv., 2014 17:10
par MANTAO
wim bos a écrit : ↑mer. 22 janv., 2014 16:42... ou une boîte Getrag 265.
Sauf que sur l'Omega 3.0-24v c'est une R28...
Publié : mer. 22 janv., 2014 17:53
par Alro14
Vu l'etat de la caisse, ce n'est pas du tout une affaire,
Dans cette etat c'est maxi 1000€ et encore....
Publié : jeu. 23 janv., 2014 06:46
par Kicknet
Bien d'accord avec toi... C'est lui la "recrudescence de farfelus"
Publié : jeu. 23 janv., 2014 08:40
par MANTAO
C'est vrai qu'il y a "un peu" de travail dessus...
Publié : jeu. 23 janv., 2014 09:52
par Mycroft
Je trouve quand même le gars de l'annonce pour la 300024v bien correct et il n'a pas tout à fait tord dans ses propos...
Questions bête:
- combien coûte un 3000 24v complet et dont on est sûr qu'il tourne ?
- combien coûte un autobloc ZF d'omega adaptable pour de l'ascona/manta ?
Publié : jeu. 23 janv., 2014 10:01
par blitz68
Publié : jeu. 23 janv., 2014 11:24
par wim bos
Effectivement, ces sont des prix très corrects!
Publié : jeu. 23 janv., 2014 13:53
par MANTAO
Après,les Omega A en 3000-24v ou même en 12v ne courent pas les rues...la corrosion bien connue de ce modèle y est pour quelque chose...
Publié : jeu. 23 janv., 2014 18:46
par hugla
Mycroft a écrit : ↑jeu. 23 janv., 2014 09:52Je trouve quand même le gars de l'annonce pour la 300024v bien correct et il n'a pas tout à fait tord dans ses propos...
Questions bête:
- combien coûte un 3000 24v complet et dont on est sûr qu'il tourne ?
- combien coûte un autobloc ZF d'omega adaptable pour de l'ascona/manta ?
je l'ai eu au telephone.
C'est un honnete gars et il a plusieurs vielles opel dont une manta A