Franco Blitz

hello les blitziens bon voila mon probleme

la saloperie de durite de retour du chaufage dans le moteur est percé je me dit pas grave je la recoupe et roulle ma poulle mais non si je coupe au nivaux de la fuite elle serat trop courte pour la remboiter et evidement je ne suis pas chez moi et que pour avoir acces a c'ette p.....n de durite j'ai du demonter le plenum d'admition et donc je suis a pied

alors si un blitzien sympa du coté de maussane les alpilles avait un bout de durite pour faire une bidoulle ça me rendrait bien service

Moi je prends le train pour chez Mickey demain... je ne vois que Wim dans le secteur.

C'est sur ton tracteur Pascal? , remarque c'est la seul Opel qui rouillait ou roulait
C'est bete, je peut toujours te faire un colissimo

Eric M a écrit : ↑dim. 05 mai, 2013 20:40Moi je prends le train pour chez Mickey demain... je ne vois que Wim dans le secteur.

Si tu passe par Paris on peut boire un verre ou voir une Manta
Je pense pas passer au local(a coté de chez Mickey) mais...
Je crois que tu a encore mon numero

et c'est pas possible de bypasser ton radiateur de chauffage? tu aurais alors assez de longueur pour pouvoir rouler quand même

+1 avec 2 petits serre joints pour pincer les durites.

et bien non il me faut environ 50cm de duritte justement pour squizer le radiateur de chaufage le probleme c'est que tout les embout cote chaufage sont manchoner et que la fuite se trouve dans le coude a l'oposer derriere la culasse donc si je trouve de la durite je suprime le chaufage de l'entre directe vers culasse

c'est bon j'ai trouver dans une casse a saint remy

Eric M a écrit : ↑dim. 05 mai, 2013 20:40Moi je prends le train pour chez Mickey demain... je ne vois que Wim dans le secteur.

Faux ! Wim est à 1100kms du secteur !