Franco Blitz

Salut tout le monde,

J'ai dans mon stock une paire de carbu Dell'orto DHLA en 40.

Je ne sais pas sur quels critères me baser pour dire si tel ou tel carbu est bon. Comment dire qu'un carbu est meilleur ou plus adapté à l'utilisation qu'on veut plutôt qu'un autre?

Qu'est-ce que ça donnerait s'ils étaient montés sur un 2L CIH par exemple? Seuls, peut-être pas grand chose...
Je peux regarder la taille des gicleurs s'il faut.

ben, ils sont trés bien les Dell'Orto, ils ont était monté sur plusieurs cylindrées sur les Alfa, en solo en double.

Regarde le numéro des diffuseurs, avec ça tu pourras regarder à quelle cylindrées ils correspondent .

Après...bon ou pas...Weber c'est surtout la marque...et le prix!

Pour moi Dell'orto, Weber et Solex c'est kif-kif. Les 3 ont eu leur heure de gloire et sont de très bonnes marques.

bergcupcity a écrit : ↑jeu. 25 juil., 2013 15:09Regarde le numéro des diffuseurs, avec ça tu pourras regarder à quelle cylindrées ils correspondent .

Ce que tu appelles les diffuseurs, ce sont les buses?

Je ne vois pas trop de quoi tu parles David par rapport à ta photo.
Et mes flotteurs ne sont pas en laiton mais triangulaires et en plastic, dont un se désagrège un peu sur le bout.

J'essayes de prendre des photos cette après midi.

J'ai le chiffre 30 sur les buses.

_ la 1° chose , c'est de savoir sur quoi tu veux monter tes carbus ? ça permet de determiner la tailles des éléments ( gicleurs , .... )
_ une fois que tu sait ce qu'il te faut , tu regarde ce que tu a déja , et tu commande ce qu'il te manque .

tiens , une vue éclatée
http://www.gruntled.com/Dellorto/Diagram.html

Sylvain

Je vois que les Dell'orto ont un axe papillon pour les deux papillons, Solex PHH et Weber DCOE ont deux axes avec un réglage entre les deux.