Bétaillère 1900LS

Avatar de l’utilisateur
comoav8
Messages : 3322
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : 77

Message par comoav8 »

j'ai depuis quelques temps, un bruit et une vibration d'échappement.
J'ai trouvé où et quoi
Image
meulage et soudure pour dépanner
Image
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
Avatar de l’utilisateur
comoav8
Messages : 3322
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : 77

Message par comoav8 »

un peu de sécurité sur ce break que j'aime bien
Avant
Image
Après
Image
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
Avatar de l’utilisateur
comoav8
Messages : 3322
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : 77

Message par comoav8 »

Un peu de bricolage, histoire de ne pas être trop pourrave dans le Var.
Le bas d'aile arrière gauche, bien croqué
Image
Et le trou rebouché avec de la tôle de 75/100e en trois parties
Image

Image
LE prochain job sera de refaire la jupe arrière.
Plus tard . . .
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
Avatar de l’utilisateur
alexlabricole
Messages : 262
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13

Message par alexlabricole »

Tu bosses bien !, elle en avait bien besoin ta bétaillère :bien:
Bricoleur passionné ~o00o-----//{ ´°`(_)´°` }\\-----o00o~
"L'humilité est le contrepoison de l'orgueil" (Voltaire)
Avatar de l’utilisateur
wim bos
Messages : 21383
Inscription : mer. 23 févr., 2011 16:35
Localisation : St. Martin de Crau

Message par wim bos »

:bien:
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Avatar de l’utilisateur
comoav8
Messages : 3322
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : 77

Message par comoav8 »

Hello.
Petite sortie ce matin à Coupvray pas loin d'ESBLY / MEAUX / LAGNY en gros.
Histoire de faire rouler le break.
Et bien m'en a pris d'avoir accompagné Pascal l'Acrobate.
Si à l'aller nous avons bien roulé, il n'en a pas été de même au retour pour moi.
Levier de vitesse désolidarisé de la commande de boite !!!
A 10mn de chez moi, bloqué en travers de la chaussée en voulant faire un créneau sur la RN34 à Brou.
Obligé de finir mon créneau en poussant le break !!!
J'ai pu rentré au tournevis sur la commande de boite, très dur quand c'est court et direct.
Du coup, je suis resté en 3e et ai géré les arrêts et ralentissements !!!
Un peu de taff cet après midi !!!
Image
Collage et non soudure.
C'est le seul point de faiblesse que je redoutais.
Ca a du bon de rouler après une modif'.
Image
Dernière modification par comoav8 le dim. 17 juil., 2016 13:30, modifié 1 fois.
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
Avatar de l’utilisateur
MANTAO
Messages : 11452
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13

Message par MANTAO »

Aie... :sic:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
Avatar de l’utilisateur
alexlabricole
Messages : 262
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13

Message par alexlabricole »

Heureusement que ce n'était pas pour un grand parcours ! :sic:
J'ai fait la fin de mes études à Meaux, mes parents sont à coté de Coulommiers.

La casse du levier de vitesse, c'est frustrant, on a du remonter du circuit de Ledenon avec un très vieux transit ( V4), moi tenant la base du sélecteur contre le plancher à chaque changements .... :perplexe:

La soudure était faite à la semi ?
Bricoleur passionné ~o00o-----//{ ´°&#96;(_)´°&#96; }&#092;&#092;-----o00o~
"L'humilité est le contrepoison de l'orgueil" (Voltaire)
Avatar de l’utilisateur
comoav8
Messages : 3322
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : 77

Message par comoav8 »

avec un MIG sans gaz.
j'ai ressoudé, plus fort au point de bien rougir les deux parties.
Ca ne devrait plus bouger.
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
Avatar de l’utilisateur
comoav8
Messages : 3322
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : 77

Message par comoav8 »

Hello.
Je viens corriger une erreur ou plutôt une fausse affirmation au sujet des arbres de roues entre Rekord C et Commodore A.
on ne peut pas mettre des Commodore dans un pont de Rekord.
Voici pourquoi.
Image
Le flasque portant les goujons est de même diamètre.
Le roulement est le même.
La tôle qui serre le roulement est la même.
Même diamètre d'arbre aussi au joint spi.
Même diamètre aux cannelures, 26m/m
Mais, il y a un petit problème.
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
Répondre