Hello.
31 vidéos de cette journée piste, ça vous branche ?
comoav8 à Magny Cours Club le 12 octobre 2013
-
Eric M
- Messages : 11446
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Pignans, 83 (Var)
- Contact :
Quelques morceaux choisis pour commencer ... 
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
Allez, j'y vais de mon petit mot.
Rencard à 5h30 ce samedi matin à l'aire de Lisses/Villabé pour la Commodore, la Mustang et la Datsun Z.
Il commence à pleuvoir quand on prend la route.
Il pleut même beaucoup sur le chemin de Nevers.
Au point de forcer le groupe à lever le pied.
Bon, les mustanguiens et le datsunien raconteront leur histoire.
Moi, je trace mon petit 100/110 sous le déluge.
Arrêt péage puis plus loin pipi quand j'entends passer la Datsun.
Je sors avant Nevers pour faire le plein du tank.
J'arrive à Magny Cours vers les 8h15, il y a déjà beaucoup de monde sur le paddock.
Ceux qui ont dormi pas loin du circuit.
Au lever du jour, la pluie cesse.
Accueil, retrouvailles, briefing et puis commence le ballet des sessions, la vert en premier puis l'orange et la rouge.
Les premiers vont sécher la piste !
Merci à eux.
Je crois que la première sortie de la dépanneuse, un 4x4 avé les gyrophares (!!!) a été de sortir du circuit la Peugeot 104 qui a perdu une roue.
Et il y en a eu d'autres des sorties du 4x4.
Que les bénéficiaires de ce coup de main lèvent le doigt !!!
Pour ma part, j'ai investi dans deux pneus neufs Michelin Pilot Exalto montés à l'avant.
J'ai les mêmes à l'arrière disons, usés puisqu'au témoin, si ,si . . .
Et j'ai roulé, roulé, encore roulé !!!
Tank kya de l'essence dans le réservoir, je roule.
J'ai bu 52 litres de 95E10 pendant cette journée piste.
Je ne sais pas combien de kilomètres mais beaucoup de tours, à l'endroit, à l'envers, beaucoup de jardinage aussi !!!
L'est bien grasse l'herbe !!! :D
Pause midi bienvenue, bon appétit.
La pluie refait son apparition, hélas.
Et puis non, super !!!
L'après midi, session libre avec un nombre limité d'autos toutes mélangées.
Un qui sort, un qui rentre.
Les tours s'enchaînent à nouveau avec quelques pauses pour boire un coup et laisser les autres tourner.
Je me suis tiré de bonnes bourres.
J'espère que cela se verra sur les vidéos.
Les bonnes bourres: A310V6 rouge, Mustang, Capri, pas longtemps avec Dan, une vraie bombe ce truc rouge.
Suivis pour être sur la peloche: La grenouille bleue d'Alex, la Lotus de Pascal, l'Escort de PhilRS et quelques autres .. . .
Je suis vachement content de mes gommards, pour de la série, ils accrochent pas mal sur sec comme sur mouillé.
Pas facile de me suivre, hein pour certains !!! :D
Pour une fois, je n'étais pas le dernier à rouler.
Il fallait changer les roues, vider la tente et charger l'auto.
Je n'ai ouvert que trois fois le capot moteur.
Quand je suis arrivé au paddock le matin pour contrôler les niveaux , en début d'après midi pour la reprise et avant de reprendre la route du retour.
Pas bouffé une goutte d'huile, Total prestigrade essence 15w40.
Température ok, pas bouffé d'eau . . .
Un vrai chameau !!!
La route du retour s'est faite avec le soleil réapparu au couchant.
Voilà une journée piste qui a tenu ses promesses.
Dommage pour quelques uns d'avoir eu des ennuis les empêchant de prendre leur pied.
En tous cas, moi j'en ai pris un d'enfer !!!
Léon, je m'excuse pour beau papa.
Un tour, deux tours, ça va ?
Oui.
Troisième tour, heu, si vous pouviez me laisser , ce serait bien !!!
No problèmo.
Faut dire qu'entre les odeurs d'essence, d'huile chaude dans l'auto, ce n'est pas évident quand on n'est pas habitué, surtout quand on n'a pas le volant !!!
Pascal, tu me diras si ton fils a apprécié le bateau ?
Allez la première.
Dans le désordre, c'est la première traitée mais elle est du début d'après-midi.
Au fait, seule OPEL du plateau, bien sur . . .
Rencard à 5h30 ce samedi matin à l'aire de Lisses/Villabé pour la Commodore, la Mustang et la Datsun Z.
Il commence à pleuvoir quand on prend la route.
Il pleut même beaucoup sur le chemin de Nevers.
Au point de forcer le groupe à lever le pied.
Bon, les mustanguiens et le datsunien raconteront leur histoire.
Moi, je trace mon petit 100/110 sous le déluge.
Arrêt péage puis plus loin pipi quand j'entends passer la Datsun.
Je sors avant Nevers pour faire le plein du tank.
J'arrive à Magny Cours vers les 8h15, il y a déjà beaucoup de monde sur le paddock.
Ceux qui ont dormi pas loin du circuit.
Au lever du jour, la pluie cesse.
Accueil, retrouvailles, briefing et puis commence le ballet des sessions, la vert en premier puis l'orange et la rouge.
Les premiers vont sécher la piste !
Merci à eux.
Je crois que la première sortie de la dépanneuse, un 4x4 avé les gyrophares (!!!) a été de sortir du circuit la Peugeot 104 qui a perdu une roue.
Et il y en a eu d'autres des sorties du 4x4.
Que les bénéficiaires de ce coup de main lèvent le doigt !!!
Pour ma part, j'ai investi dans deux pneus neufs Michelin Pilot Exalto montés à l'avant.
J'ai les mêmes à l'arrière disons, usés puisqu'au témoin, si ,si . . .
Et j'ai roulé, roulé, encore roulé !!!
Tank kya de l'essence dans le réservoir, je roule.
J'ai bu 52 litres de 95E10 pendant cette journée piste.
Je ne sais pas combien de kilomètres mais beaucoup de tours, à l'endroit, à l'envers, beaucoup de jardinage aussi !!!
L'est bien grasse l'herbe !!! :D
Pause midi bienvenue, bon appétit.
La pluie refait son apparition, hélas.
Et puis non, super !!!
L'après midi, session libre avec un nombre limité d'autos toutes mélangées.
Un qui sort, un qui rentre.
Les tours s'enchaînent à nouveau avec quelques pauses pour boire un coup et laisser les autres tourner.
Je me suis tiré de bonnes bourres.
J'espère que cela se verra sur les vidéos.
Les bonnes bourres: A310V6 rouge, Mustang, Capri, pas longtemps avec Dan, une vraie bombe ce truc rouge.
Suivis pour être sur la peloche: La grenouille bleue d'Alex, la Lotus de Pascal, l'Escort de PhilRS et quelques autres .. . .
Je suis vachement content de mes gommards, pour de la série, ils accrochent pas mal sur sec comme sur mouillé.
Pas facile de me suivre, hein pour certains !!! :D
Pour une fois, je n'étais pas le dernier à rouler.
Il fallait changer les roues, vider la tente et charger l'auto.
Je n'ai ouvert que trois fois le capot moteur.
Quand je suis arrivé au paddock le matin pour contrôler les niveaux , en début d'après midi pour la reprise et avant de reprendre la route du retour.
Pas bouffé une goutte d'huile, Total prestigrade essence 15w40.
Température ok, pas bouffé d'eau . . .
Un vrai chameau !!!
La route du retour s'est faite avec le soleil réapparu au couchant.
Voilà une journée piste qui a tenu ses promesses.
Dommage pour quelques uns d'avoir eu des ennuis les empêchant de prendre leur pied.
En tous cas, moi j'en ai pris un d'enfer !!!
Léon, je m'excuse pour beau papa.
Un tour, deux tours, ça va ?
Oui.
Troisième tour, heu, si vous pouviez me laisser , ce serait bien !!!
No problèmo.
Faut dire qu'entre les odeurs d'essence, d'huile chaude dans l'auto, ce n'est pas évident quand on n'est pas habitué, surtout quand on n'a pas le volant !!!
Pascal, tu me diras si ton fils a apprécié le bateau ?
Allez la première.
Dans le désordre, c'est la première traitée mais elle est du début d'après-midi.
Au fait, seule OPEL du plateau, bien sur . . .
Dernière modification par comoav8 le dim. 13 oct., 2013 20:06, modifié 1 fois.
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
Rechercher
Menu
Liens
Lien du forum