GOUPILLES

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JFQ
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Message par JFQ »

Bonjour ,

Qui sait comment on dit goupille de charnière de porte en Allemand ? je ne trouve pas dans le lexique .
Merci

JF
Maxor
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Message par Maxor »

Türbolzen

je suppose que tu cherches ça

http://www.ebay.de/itm/4x-Turbolzen-Spannh...=item565cb6ab54
MANTA A SR 1.9E de 1971
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JFQ
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Message par JFQ »

Oui c'est bien ce que je cherche , merci à toi

JF
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mantaluke
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Message par mantaluke »

je profite de ce sujet concernant les charnières de portes car sur ma manta A la porte conducteur présente un jeu important. Je pensais repercer plus gros et utiliser à la place des goupilles, des axes au bon diamètre, mais pour percer (voire dans l'idéal, passer un alésoir de diam 9) l'accès est trop réduit surtout sur le partie de la charnière liée à la porte.
Quel autre remède peut on envisager?
luc
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wim bos
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Message par wim bos »

Est ce que tu as déjà essayé des nouvelles goupilles de 8MM ?
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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mantaluke
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Message par mantaluke »

non Wim, je n'ai pas essayé. Pense tu que leur élasticité pourrait compenser ? d'ailleurs je trouve ce système anti-mécanique, car pour faire un pivot, il faut un jeu de fonctionnement, or la goupille vient se serrer sur l'alésage puisqu'elle s'expanse diamétralement. Donc à chaque ouverture de porte on "usine" de la matière.
Luc
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wim bos
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Message par wim bos »

Je ne sais pas combien les trous dans tes charnières sont usés, mais je sais que ce type de goupille peut attraper beaucoup de jeu.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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