Franco Blitz

j'ai trouvé un moteur 1200S neuf je dit bien neuf. combien ça vaut d'aprés vous?

Il est complet avec collecteurs, carburateur etc ?

oui, demarreur alternateur collecteur carbu et même la boite

pour refaire un 1200s "a neuf il faut deja compter
150 euros de segment
150 euros de palier (vilo+bielles)
100 euros de joints
60 euros de rectif culasse
160 euros de soupapes
30 euros pompe a eau
40 euros d'allumage
etc etc
tu arrive vite a 900 euros si tu doit tout acheter, et encore sans rectif vilo et en honnant le bloc toit meme, sans changer les pistons!
je ne sait pas si un "echange standart" peu encore se faire, car dans ce cas, tu repart sur un "bloc neuf" mais sans accessoires!
même si ca parait énorme, je pense que jusque 1500/1700 euros ca reste "correct", après ce n'est que mon avis... et il faut avoir l'auto "neuve" pour le mettre dedans

Il y en avait un sur LBC à vendre à un moment en Normandie si je me souviens bien.
Le mec en demandait, je crois, 500€. Par contre c'était un de Kadett D, donc supports moteur à inverser.

SeYa- a écrit : ↑mer. 08 janv., 2014 07:42Il y en avait un sur LBC à vendre à un moment en Normandie si je me souviens bien.
Le mec en demandait, je crois, 500€. Par contre c'était un de Kadett D, donc supports moteur à inverser.

6 trous et taraudages..

Voilà le lien :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/574768854.htm?ca=6_s
Wé Nico ! C'est pas compliqué et dans ce cas, ça peut valoir le coup !

SeYa- a écrit : ↑mer. 08 janv., 2014 07:53Voilà le lien :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/574768854.htm?ca=6_s
Wé Nico ! C'est pas compliqué et dans ce cas, ça peut valoir le coup !

Je pense que c'est celui-là même que Tonga à en vue

Par contre, Tonga, la boîte n'est pas la même...mais tu pourras toujours la revendre

Il y a bien quelque chose à modifier avant qu'on peut le monter dans une Kadett B / C ou Manta / Ascona.
Mais € 500,- est donné, de tends à tends on voit des blocs neuf des CIH avec pistons et vilebrequin proposé pour 600 à 700 Euro.

il faut ajouter un roulement pilote aussi (pour guider l'arbre entrée de boite).