Franco Blitz

Alors, personne n'a de réponse?
Je vais résoudre mon énigme de ma Corsa qui se distingue:
Elle est la 27eme Corsa produite, c.à.d. une Corsa pré-production!
Les 50 Corsa de pré-production ont été assemblées à Rüsselsheim et non à Zaragoza, même s'il y en a qui ont des numéros de chassis de Zaragoza.
Au début il y avait que des Corsa Luxus en blancs et argent avec intérieur rouge mais comme Opel voulait d'autres couleurs pour les photos de presse, 2 ont été repeints en rouge et une en jaune.
La mienne est une des 2 rouges, celle-ci



J'ai tous les papiers le prouvant, il y même encore le carnet d'entretien avec inscription de la plaque d'immatriculation et notice "Voiture de Presse" .

là c'est quand même rare !
La Ferrari (de la même couleur) du salon 67 s'est vendue il y a peu 575 000 Euros

MANTAO a écrit : ↑lun. 13 janv., 2014 11:10

Pour zoomer, on fait Ctrl + molette

De quel couleur tu veux le tien, Christian, noir ou doré?

duick a écrit : ↑lun. 13 janv., 2014 20:01Alors, personne n'a de réponse?
Je vais résoudre mon énigme de ma Corsa qui se distingue:
Elle est la 27eme Corsa produite, c.à.d. une Corsa pré-production!
Les 50 Corsa de pré-production ont été assemblées à Rüsselsheim et non à Zaragoza, même s'il y en a qui ont des numéros de chassis de Zaragoza.
Au début il y avait que des Corsa Luxus en blancs et argent avec intérieur rouge mais comme Opel voulait d'autres couleurs pour les photos de presse, 2 ont été repeints en rouge et une en jaune.
La mienne est une des 2 rouges, celle-ci
J'ai tous les papiers le prouvant, il y même encore le carnet d'entretien avec inscription de la plaque d'immatriculation et notice "Voiture de Presse" .   

il ne faut surtout pas la laisser mourir, celle-là!

amusante cette section

Manta Resurrection a écrit : ↑mar. 14 janv., 2014 16:32Pour zoomer, on fait Ctrl + molette

De quel couleur tu veux le tien, Christian, noir ou doré?

il verra pas la difference alors