Publié : mer. 15 janv., 2014 19:16
salut, quelqu'un peut il m'en dire plus sur la finition JS de la corsa A ?
Y'a plus qu'a attendre qu'il passe par là.......
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Publié : mer. 15 janv., 2014 19:23
Duick sans aucun doute
Y'a plus qu'a attendre qu'il passe par là.......
Y'a plus qu'a attendre qu'il passe par là.......
Publié : mer. 15 janv., 2014 19:40
J'en ai une, voir dans la rubrique présentation : http://www.franco-blitz.net/forums2/index....showtopic=11386
Série spéciale qui se place entre le base et la Luxus, sorti en mai 85, en fait juste avant le remodelage de la gamme (appellations LS, GL et 5 portes).
Sur d'autres marchés elle s'appelait Swing. http://www.opel-corsa-a.com/index.php?seit...hland/Swing.htm
A ma connaissance elle n'existait qu'en blanc.
Sièges rayés marron - beige
Liseré rouge sur les pare chocs.
Bandeau noir sur le montant de porte.
Equipement :
-petit rétroviseur
-aérateurs latéraux
-console centrale
-pas d'allume cigare
-dégivrage arrière
-pas d'essuie glace arrière.
-pas d'intermittence
Voila ce que j'en sais.
Si tu as d'autres questions j'irai voir sur la voiture.
Série spéciale qui se place entre le base et la Luxus, sorti en mai 85, en fait juste avant le remodelage de la gamme (appellations LS, GL et 5 portes).
Sur d'autres marchés elle s'appelait Swing. http://www.opel-corsa-a.com/index.php?seit...hland/Swing.htm
A ma connaissance elle n'existait qu'en blanc.
Sièges rayés marron - beige
Liseré rouge sur les pare chocs.
Bandeau noir sur le montant de porte.
Equipement :
-petit rétroviseur
-aérateurs latéraux
-console centrale
-pas d'allume cigare
-dégivrage arrière
-pas d'essuie glace arrière.
-pas d'intermittence
Voila ce que j'en sais.
Si tu as d'autres questions j'irai voir sur la voiture.
Publié : mer. 15 janv., 2014 19:42
mon père a eu la corsa 1.3s swing en gris métal alors exactement pareil sauf que le rétro passager etait aussi en option
lui avait demander en plus l'option donc du deuxième rétroviseur et de l'essuie glace arrière
lui avait demander en plus l'option donc du deuxième rétroviseur et de l'essuie glace arrière
Publié : mer. 15 janv., 2014 19:55
celle que j'ai vu est de 1984, grise, jantes tôles 5 branches,bandes latérales noires avec liseret rouge et inscription JS.
c'est un 1200 ou un 1000?
c'est un 1200 ou un 1000?
Publié : mer. 15 janv., 2014 20:15
J'avais oublié : la mienne est une 1000 BV4.
Il y a très peu d'infos sur cette série finalement.
Il y a très peu d'infos sur cette série finalement.
Publié : mer. 15 janv., 2014 20:17
oui, je ne trouve rien sur internet, en fait c'est exactement le même que toi en gris.
Publié : jeu. 16 janv., 2014 07:33
Le modèle spéciale JS s'appelait Swing dans les autres pays, seulement JS en France
Corsa Swing
Elle était prévue d'être un modèle de base à bon prix, disponible avec moteur 10S ou 12ST et à partir de Mai 1984.
La JS était sans essieu glace arrière, la Swing par contre avec. (l'essieu glace arrière était obligatoire à partir d'un certain moment en Allemagne)
En Allemagne, elle avait aussi un allume-cigarette.
La Swing était disponible en Blanc, rouge, argent et brun. Je dirai que la JS était dispo dans les mêmes
Corsa Swing
Elle était prévue d'être un modèle de base à bon prix, disponible avec moteur 10S ou 12ST et à partir de Mai 1984.
La JS était sans essieu glace arrière, la Swing par contre avec. (l'essieu glace arrière était obligatoire à partir d'un certain moment en Allemagne)
En Allemagne, elle avait aussi un allume-cigarette.
La Swing était disponible en Blanc, rouge, argent et brun. Je dirai que la JS était dispo dans les mêmes
Publié : jeu. 16 janv., 2014 18:04
merci, j'attend des nouvelles du vendeur pour aller la voir ce week end.
Publié : jeu. 23 janv., 2014 21:22
salut je vais voir la corsa demain, quel sont les points à contrôler sur ce modèles?