Publié : jeu. 06 mars, 2014 17:41
Franco Blitz
Le rendez vous des amateurs d'Opels Anciennes
http://www.franco-blitz.net/
Schéma électrique Rekord B et C
Page 1 sur 1
Publié : ven. 07 mars, 2014 05:49
J'ai cru que E.T.A.I. était plus sérieux que ça, comment peut on dire que le schéma d'une B et une C sont pareil ? (comme marqué à droite)
Malgré que les schémas électrique des Opel sont tout plus ou moins pareil il y a bien des différences, surtout au niveau du tableau de bord.
Pour moi c'est un schéma d'une C (comme marqué en gras en haut) et même là il manquent des choses, pas de lunette AR chauffante, pas des LP, pas de résistance dans l'alimentation pour la bobine.
Malgré que les schémas électrique des Opel sont tout plus ou moins pareil il y a bien des différences, surtout au niveau du tableau de bord.
Pour moi c'est un schéma d'une C (comme marqué en gras en haut) et même là il manquent des choses, pas de lunette AR chauffante, pas des LP, pas de résistance dans l'alimentation pour la bobine.