Franco Blitz

Pourquoi 2 refs différentes (Kadett C GTE ou Manta B GTE) lorsque que les 2 autos sont équipés des mêmes étriers ?

pour moi les plaquettes de kadett et de manta sont différentes.
étriers 2 pistons sur kadett et monopistons sur manta... gsi maintenant sur les manta gt/e, je ne sait pas si c'est les même que sur les gsi?

Non je parle des manta avant 08/78 donc en montage double pistons

Les étriers sont le mêmes.

Le fabricant / représentant de ces plaquettes doit savoir pourquoi.

Il faut prendre les FCP448 que ce soit pour Kadett ou Manta. Je me suis fais niquer quand j'ai monté des 2500 sur mon ex manta. Les FCP116 se montent mais pas correctement... Vu qu'il leur manque l'arrondi sur le bord interieur, elles appuient sur l'épaulement à la base du bol donc ca ne freine pas. Ca freine sur 10mm² ce qui bizarrement ne suffit pas pour ralentir efficacement l'auto

FCP116


FCP448


Bref, les FCP116 ne se montent pas sur Manta...

Si jamais tu te poses la question 2500 ou 3000, perso j'ai trouvé les 3000 beaucoup plus sympa sans pour autant avoir constaté plus d'usure.

Perso j'ai bouffé les 2500 en 1/2 journée circuit sur la Kadett et en prime les disques avec.

Merci de vos retours, on était aussi parti sur des DS3000

@Dadeus: A mon avis, tu as raté le rodage d’après ce que m'avais expliqué JLC, il faut vraiment les faire chauffer à la première utilisation.

Bizarre quand même cette histoire, la plupart des plaquettes que je vois quand je démonte ont la même forme que les FCP116

Voila ce qu'on trouve sur le site :

FCP448
76.8 x 44.0 x 15.0mm

OPEL Kadett © 1.9 i 01-75 > 07-79 ATE FCP448
OPEL Kadett © 2.0 i Rallye/GTE 01-75> 07-79 ATE FCP448

OPEL Rekord ©1.7 Sprint 55 01-67> 12-71 ATE FCP448
OPEL Rekord ©1.9 Sprint 55, 7101-67> 12-71 ATE FCP448


FCP116
76.7 x 50.1 x 16.5mm

OPEL Ascona (B) 1.2 40, 44 09-75 > 08-78 ATE FCP116
OPEL Ascona (B) 1.3 44, 55 07-75 > 08-78 ATE FCP116
OPEL Ascona (B) 1.6 44, 55 07-75 > 08-78 ATE FCP116
OPEL Ascona (B) 1.9 55, 66 07-75 > 08-78 ATE FCP116
OPEL Ascona (B) 2.0 66, 74 07-75 > 08-78 ATE FCP116
OPEL Manta (A) 1.2 40, 44 09-74 > 08-75 ATE FCP116
OPEL Manta (A) 1.6 51, 55 09-74 > 08-75 ATE FCP116
OPEL Manta (A) 1.9 66, 72, 81 09-74 > 08-75 ATE FCP116
OPEL Manta (B) 1.2 44 09-75 > 08-78 ATE FCP116
OPEL Manta (B) 1.6 44, 55 09-75 > 08-78 ATE FCP116
OPEL Manta (B) 1.9 55, 66, 77 09-75 > 08-78 ATE FCP116
OPEL Manta (B) 2.0 66, 74, 81 09-75 > 08-78 ATE FCP116
OPEL Rekord (D) 1.7 44 01-74 > 04-81 ATE FCP116
OPEL Rekord (D) 1.7 i 44 01-77 > 04-81 ATE FCP116
OPEL Rekord (D) 1.9 55 01-74 > 04-81 ATE FCP116
OPEL Rekord (D) 1.9 i 55 01-77 > 04-81 ATE FCP116
OPEL Rekord (D) 2.0 43, 66, 74, 81 01-74>04-81 ATE FCP116
OPEL Rekord (D) 2.1 D 44 01-74 > 04-81 ATE FCP116
OPEL Rekord (D) 2.3 D 48 01-74 > 04-81 ATE FCP116

En fait je me demande s'il ce n'est pas en fonction de la marque de l'étrier, Girling ou système ATE. Je vérifierai avec ma Kadett.

Les plaquettes pour étriers Girling ne ressemblement pas du tout à ça, elles ont une forme plus allongée

Il y à quelque temps j'ai trouvé près de chez moi des FCP448 à prix intéressant. Le gars vendais ça comme des plaquettes arrières de Nissan 350Z ....je n'ai jamais vérifié l'information.

C'est peut être à regarder pour des étriers de remplacement ?

Manta Resurrection a écrit : ↑jeu. 03 avr., 2014 08:19Les plaquettes pour étriers Girling ne ressemblement pas du tout à ça, elles ont une forme plus allongée

toi tu parles des étriers girling mono piston (donc après Août 78), là on est toujours sur du double pistons et il y a 2 montages: ATE (le plus courant) et Girling, la fonderie est différente, on ne peut d'ailleurs pas les élargir avec les cales ATE, j'en ai eu entre les mains (vendu depuis)

En voici :

http://www.ebay.de/itm/Opel-Kadett-C-Girli...t-/271071600908