Corsa Spider Irmscher i130 '87
Bonjour à tous,
Je profite d'un peu de temps libre pour vous présenter ma Corsa Spider i130.
Elle est de 1987 et dispose de pas mal d'options :
- intérieur cuir (à nettoyer mais pas une déchirure)
- Volant cuir Irmscher
- Kit carrosserie complet
- moteur 1300S
Elle est en très bon état, juste un point de rouille dans le bac à batterie. La voiture dispose encore de la toile que l'on peut tendre pour recouvrir les sièges arrières et la transformer en deux places!!
Voici donc quelques photos de la bête
En mode 2 places :
L'intérieur :
En mode pluie :
Voici également le moteur de corsa Sprint (véritable 13EI) qui traîne dans le fond de mon garage et qui va peut-être atterrir dans l'Irmscher
Depuis son arrivée à la maison, pas mal de choses effectuées dessus :
- Suppression de tt ce qui n'est pas d'origine (ouverture des portes à distance, Klaxon italien, ...)
- vidange moteur/boite
- courroie de distrib + pompe à eau
- vidange LdR
Il me reste encore les freins arrières qui couinent pas mal, réparer l'horloge, 2-3 peintures intérieures et ça devrait être tout pour le moment
Je profite d'un peu de temps libre pour vous présenter ma Corsa Spider i130.
Elle est de 1987 et dispose de pas mal d'options :
- intérieur cuir (à nettoyer mais pas une déchirure)
- Volant cuir Irmscher
- Kit carrosserie complet
- moteur 1300S
Elle est en très bon état, juste un point de rouille dans le bac à batterie. La voiture dispose encore de la toile que l'on peut tendre pour recouvrir les sièges arrières et la transformer en deux places!!
Voici donc quelques photos de la bête
En mode 2 places :
L'intérieur :
En mode pluie :
Voici également le moteur de corsa Sprint (véritable 13EI) qui traîne dans le fond de mon garage et qui va peut-être atterrir dans l'Irmscher
Depuis son arrivée à la maison, pas mal de choses effectuées dessus :
- Suppression de tt ce qui n'est pas d'origine (ouverture des portes à distance, Klaxon italien, ...)
- vidange moteur/boite
- courroie de distrib + pompe à eau
- vidange LdR
Il me reste encore les freins arrières qui couinent pas mal, réparer l'horloge, 2-3 peintures intérieures et ça devrait être tout pour le moment
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12605' target='_blank'>Corsa Sprint R '85</a>
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58
Sympa cette petite Corsa et surtout rare et originale!
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
je ne connaissais cette jolie corsa qu'à travers les photos du catalogue irmsher. c'est la première que je vois dans la nature" en vrai" !
Je m'en étais inspiré pour fabriquer la calandre de ma Kadett D gte fermée avec une unique fente horizontale.
au fait sur quelles opels trouve t'on ce moteur 1.3EI ???
Je m'en étais inspiré pour fabriquer la calandre de ma Kadett D gte fermée avec une unique fente horizontale.
au fait sur quelles opels trouve t'on ce moteur 1.3EI ???
- Manta Resurrection
- Messages : 6288
- Inscription : dim. 04 oct., 2009 17:03
- Localisation : Bezons (95)
Très originale, comme auto.
Tu nous dis que tu vas remettre un 1.3 EI dedans, ça sous-entend donc qu'elle n'a plus son moteur d'origine?
Tu nous dis que tu vas remettre un 1.3 EI dedans, ça sous-entend donc qu'elle n'a plus son moteur d'origine?
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
-
- Messages : 230
- Inscription : ven. 30 avr., 2010 12:07
- Localisation : 33
Bonjour à tous et merci pour l'accueil
Pour répondre aux différentes questions. Le moteur 13EI était monté principalement sur les Corsa Sprint (R, DR et C) mais également sur les spider (i130e) ainsi que sur les Ascona cabrio. Il y en a peut-être eu d'autres mais je ne connais pas.
Le moteur que j'ai récupéré vient d'une Corsa Sprint R accidentée. J'ai racheté toute la mécanique et j'envisage sur le long terme de me faire une Corsa Spider full options, comme un client aurait pu la commander à l'époque.
Je l'avais acheté car j'étais sur l'achat d'une Corsa Sprint C (avec le gros kit large) mais le mec ne voulait pas de mon offre. Il l'a accepté 15jours après avoir acheté celle-ci. Dommage!!
Mais bon, pour le moment, le 1300S d'origine va à merveille avec ses 64000km et son échappement Irmscher triple Y.
L'intérieur cuir est d'origine. Il s'agissait d'une option Irmscher très rare à priori.
Le cuir est vraiment partout, du pare-soleil au coffre !!
Depuis les photos, j'ai remis l'antenne radio repliable d'origine. Top kitch.
Pour répondre aux différentes questions. Le moteur 13EI était monté principalement sur les Corsa Sprint (R, DR et C) mais également sur les spider (i130e) ainsi que sur les Ascona cabrio. Il y en a peut-être eu d'autres mais je ne connais pas.
Le moteur que j'ai récupéré vient d'une Corsa Sprint R accidentée. J'ai racheté toute la mécanique et j'envisage sur le long terme de me faire une Corsa Spider full options, comme un client aurait pu la commander à l'époque.
Je l'avais acheté car j'étais sur l'achat d'une Corsa Sprint C (avec le gros kit large) mais le mec ne voulait pas de mon offre. Il l'a accepté 15jours après avoir acheté celle-ci. Dommage!!
Mais bon, pour le moment, le 1300S d'origine va à merveille avec ses 64000km et son échappement Irmscher triple Y.
L'intérieur cuir est d'origine. Il s'agissait d'une option Irmscher très rare à priori.
Le cuir est vraiment partout, du pare-soleil au coffre !!
Depuis les photos, j'ai remis l'antenne radio repliable d'origine. Top kitch.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12605' target='_blank'>Corsa Sprint R '85</a>
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58