bonjour a tous voici quelques photos de ma gte
ma kadett c gte
- SleeperStyle
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En fait au départ c'était une coque vide juste avec les 2 trains av et ar.
j'ai du trouvé toutes les piéces manquantes et refaire les faisceau fil par fil comme un PUZZLE
- train av serie 1000
- moteur omega 2.4
- volant moteur allege + mecanisme 6 points de chez risse
- boite getrag 240
- autobloquant quaife 3.67 monté par mes soins (pas évident)
- rampe injection omega 3l + gros injecteur bosch
- allumage origine gte avec pied d'allumage electronique manta gsi
- disque ventilé reckord 2.2 avec étrier
- pompe essence porsche 911
- arbre a came r13 308/316
- silents bloc rouge pu
- jantes pls hockenheim
- ressort et amortisseur koni
- ligne échappement inox diam 63 + 4 en 1 lexmaul
j'ai du trouvé toutes les piéces manquantes et refaire les faisceau fil par fil comme un PUZZLE
- train av serie 1000
- moteur omega 2.4
- volant moteur allege + mecanisme 6 points de chez risse
- boite getrag 240
- autobloquant quaife 3.67 monté par mes soins (pas évident)
- rampe injection omega 3l + gros injecteur bosch
- allumage origine gte avec pied d'allumage electronique manta gsi
- disque ventilé reckord 2.2 avec étrier
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opel-fahrer a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 pour la prepa je cherche encore des infos j'aimerai bien chercher entre 180 et 200 cv pas évident
Admission à 4 papillons VGS...par exemple!
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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larro a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Très belle auto, j' adore particulièrement les jantes.
Content de ton autobloc?
très content de l' autobloc
chez quaife , ils sont très sèrieux , ils répondent vite et en détailS, ils livrent en 3jours de la GB.
le quaife est moins violent que le zf 75%
très pratique sur le mouillé