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Publié : jeu. 30 juil., 2009 16:46
par opel-fahrer
Publié : jeu. 30 juil., 2009 20:23
par SleeperStyle
Sympa, tu peux nous presenter cette petite Kadett en qqes phrases?
Histoire, prépa, etc...
Merci,
++
Publié : ven. 31 juil., 2009 13:24
par opel-fahrer
En fait au départ c'était une coque vide juste avec les 2 trains av et ar.
j'ai du trouvé toutes les piéces manquantes et refaire les faisceau fil par fil comme un PUZZLE
- train av serie 1000
- moteur omega 2.4
- volant moteur allege + mecanisme 6 points de chez risse
- boite getrag 240
- autobloquant quaife 3.67 monté par mes soins (pas évident)
- rampe injection omega 3l + gros injecteur bosch
- allumage origine gte avec pied d'allumage electronique manta gsi
- disque ventilé reckord 2.2 avec étrier
- pompe essence porsche 911
- arbre a came r13 308/316
- silents bloc rouge pu
- jantes pls hockenheim
- ressort et amortisseur koni
- ligne échappement inox diam 63 + 4 en 1 lexmaul
Publié : ven. 31 juil., 2009 13:27
par opel-fahrer
bref plein de modif
prochain objectif:
- peinture origine blanc et jaune
- prepa culasse + bas moteur
pour la prepa je cherche encore des infos j'aimerai bien chercher entre 180 et 200 cv pas évident
Publié : ven. 31 juil., 2009 18:38
par MANTAO
opel-fahrer a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 pour la prepa je cherche encore des infos j'aimerai bien chercher entre 180 et 200 cv pas évident
Admission à 4 papillons VGS...par exemple!
Publié : ven. 31 juil., 2009 19:39
par larro
Très belle auto, j' adore particulièrement les jantes.
Content de ton autobloc?
Publié : sam. 01 août, 2009 15:51
par fred kadett

Bravo, belle auto!
Publié : sam. 08 août, 2009 16:26
par opel-fahrer
larro a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Très belle auto, j' adore particulièrement les jantes.
Content de ton autobloc?
très content de l' autobloc
chez quaife , ils sont très sèrieux , ils répondent vite et en détailS, ils livrent en 3jours de la GB.
le quaife est moins violent que le zf 75%
très pratique sur le mouillé