Franco Blitz

Bonjour à tous, je dois refaire les freins de ma Manta et sur le site d'oscaro on me conseil plusieurs marques.
Seulement le prix change du simple au triple !
Oscaro

L'idée c'est que les freins étant un organe vital, je me demande si ça vaut le coup d'acheter
les disques et plaquettes Fedoro (qui coûtent le plus cher), sachant que c'est ma voiture de tout les jours,
je ne fait pas de piste avec ni rien.
Donc la question est est ce que le prix va réellement influer sur la qualité du freinage ainsi que sur la durée de vie des disques et des plaquettes, ou est ce que je peux prendre les autres marques.
Que me conseillez-vous ?
(quelle(s) marque(s) et/sont à éviter ?)

Les disques brembo sont tres bons.

Perso j' ai monté des brembo sur mon daily suite au conseil de mon revendeur et ça sera la dernière fois.

3 mois après, j' avais déja un disque voilè. Brembo pas d' accord pour une reprise en garantie, on m' a juste proposé un passage à la rectifieuse, le top quoi! C' est clair que quand tu investis dans des disques neufs, c' est pour les faire rectifier 3 mois après.

Jamais eu de soucis avec TRW pour ma part.

Mon mécano ne jure que par ferodo quand il a le choix.

Voilà qui relativise ma réponse.

Il faut savoir un truc tout de même.

Aujourd'hui il n'y a plus de disques made in europe; quasi tout vient de chine (fabricants: winhere, longji, gold phoenix sont les 3 plus gros faiseur de disques, et ils produisent pour tout le monde sur cahier des charges...)



(j'en sais quelque chose, j'ai visité les usines...)

Mes disques ATe vont bien mais les plaquettes Brembo non !

Bon du coup pas brembo !
Fédoro ça fait cher !
Pour TRW quelqu'un à des infos ?
Pour les plaquettes je peux prendre fedoro la différence de prix n'est pas énorme !

Et dire que Porsche monte du Brembo d'origine...

A mon avis (pour les disques ) et comme pour beaucoups d'autre choses en mécanique
le nettoyage des portées son très importante .

Sans oublier un petit rodage tranquille au début

MANTAO a écrit : ↑mar. 18 nov., 2014 14:51Et dire que Porsche monte du Brembo d'origine...

Ben oui mais il y a toujours des différences de qualité en fonction du client. Ce genre de chose a toujours existé. Officiellement? c' est faux! mais en pratique.

Tous les disques font l'affaire, il faut les roder avec des plaquettes neuves et freiner correctement pour ne pas avoir de problème.