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Publié : sam. 22 nov., 2014 20:49
par mcguyver
Publié : sam. 22 nov., 2014 20:56
par mcguyver
Publié : sam. 22 nov., 2014 21:36
par FACO62
comptant de te relire
tu va lui faire quoi a ta rekord une resto dans les regles ou un swap digne de ce nom
Publié : dim. 23 nov., 2014 07:55
par mcguyver
Salut
ben comme d'habitude, je vais me faire jeter des pierres !!!!
mais certain vont être content il y a de la piéce a récupérer moteur d'origine 1900, 4 carburateur, boite etc etc ...... pour l'heure je ne sais pas encore quoi mettre dedans j'aimerais bien trouver un groupe moteur boite dans les 3 Litres, mais je te dis j'en suis au tout début je ne sais même pas le poid de l'auto, se qui est sur il y a la place pour mettre un truc sympa
Publié : dim. 23 nov., 2014 12:37
par mcguyver
quelqu'un peu me renseigner sur la différence carrosserie entre une Rekord D Sprint de 1972 et une Commodore ???
merci d'avance
Publié : dim. 30 nov., 2014 12:17
par mcguyver
Salut
comme j'en ai marre de cette flotte

, décision est prise de faire un toit au dessus du pont, ça permettra d'abriter le pont des intempéries ( il pleut de plus en plus chez nous

) et faire un abris pour un véhicule tout en pouvant travailler sans prendre la flotte
donc je m'y colle ......... enfin quand il arrête de pleuvoir
A+
Publié : lun. 01 déc., 2014 08:42
par mcguyver
Salut
je compte remplacer tous les joints de vitre pare brise et lunette de la rekord , y a t'il un lien facile pour trouver ça ??
merci
Publié : lun. 01 déc., 2014 08:47
par Mycroft
Ceux que j'avais d'avance sont déjà parti faire plaisir à un ami !

Je les avais récupéré sur une auto que j'avais reprise pour pièces !
Publié : lun. 01 déc., 2014 12:42
par mcguyver
Salut
euh bon , donc il n'y a pas moyen de trouver les joints neuf sur cette auto ???
A+
Publié : lun. 01 déc., 2014 14:43
par ZYAV