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Publié : lun. 31 oct., 2016 12:01
par wim bos
Il faut suivre ebay.de "drehzahlmesser opel commodore a"
Mais attention, il y a 2 types de compte tours pour les Commodore A, un petit qui va à la place de la montre et un grand qui va à la place du "combi-instruments".
Publié : lun. 31 oct., 2016 12:50
par SHADOWTOO
Je me permet de répondre à la place de Laurent. Mais de mémoire c'est le petit qu'il recherche.
Publié : lun. 31 oct., 2016 17:33
par monza84
Merci Thierry, oui, c'est bien le petit que je cherche
.
Publié : ven. 24 févr., 2017 21:58
par monza84
Salut,
les "50 ans" approchent alors je commence un peu à révisé la Commo pour ce futur trajet
.
aujourd'hui, réglage des poussoirs hydraulique et ça ne lui a fait que du bien et un poil de gain au niveau de la pression d'huile
.
A suivre, pochette de joints pour les carbu
Publié : ven. 24 févr., 2017 23:41
par comoav8
Hello Laurent.
As tu résolu ton problème de régime ?
Une anomalie au niveau des starters ?
ou autre ?
Publié : jeu. 09 mars, 2017 19:04
par monza84
Bonsoir,
j'ai profité du réglage des poussoirs pour polir le cache-culbuteurs.
Avant
Et maintenant...
Demain, direction le CT!
Bonne soirée
Publié : jeu. 09 mars, 2017 19:12
par FACO62
Nikel comme d hab tu la polie de quel façon ? ??mer**pour le ct
Publié : jeu. 09 mars, 2017 19:19
par monza84
Avec ceci monter sur perçeuse
.
Publié : jeu. 09 mars, 2017 20:03
par comoav8
Il est très beau mon cache culbuteurs.
Beau travail
Ca a de l'allure ce compartiment moteur
Publié : ven. 10 mars, 2017 05:43
par wim bos