Franco Blitz

Bonjour à tous,

je voudrais savoir comment démonter le tableau de bord de ma Kadett C sans le casser car je doit changer le bloc compteur.

Merci d'avance

Laurent

C'est simple, tu tire dessus délicatement. Il est juste clipsé...

Bon, le tableau de bord est sortie mais il fallait également dévissé 2 boulon qui tenait la partir superieure de celui-ci.D'autre part, est ce qu'il y a une façon de mettre au même kilométrage mon nouveau bloc compteur que mon ancien?

un jeu d'enfant pour un marchand de voitures....à condition d'avoir été à la bonne école...

Tu prends une perceuse, tu mais ton cable de compteur dans le mandrin et tu la laisse tourner dans le sens inverse. Ton kilométrage va descendre comme par magie... Mais ssshhhhhuuuuutttttt....

Finalement, je n'ai eu qu'a démonter le compte-tour du bloc compteur que je voulais monter et le monter sur le mien a la place des jauges de T° d'eau et de niveau d'essence, comme ça je garde mon compteur de Km/h avec mon kilométrage actuel
D'autre part, j'ai un petit problème, a quel endroit de la bobine le fil vert pour le compte tour se branche t il?

le fil vert sur le bouton vert, le fil bleu sur le bouton bleu...

Blague a part, tu branches le fil vert qui vient du compte tours, sur le fil vert qui va du distributeur à la bobine.

Merci Laurent
D'autre part, cet après-midi j'ai câblé le bloc mano de Kadett C GT/E et j'ai la jauge a essence qui à l'air de fonctionner normalement mais la température d'eau monte a fond D'où viens le problème

il y a un regulateur derriere le support 3 manos?

le fil qui est su la sonde de température de la culasse, ne touche pas la masse?

Non il n y a pas de régulateur derrière le support 3 mano.
Ma jauge a essence doit me donner 10L de trop et mon compte tours me donne 700 tours en plus que ce que le moteur tourne