Franco Blitz

Salut as tous je suis en trein de fabriquer mon collecteur admission pour mon 3.0l .car je vais l alimenter avec un bon gros carbu de v8 (origine gm ) un carbu pour bloc 5,4 l . Je suis parti avec du fer plat de 100x10 pour faire la semelle sur la culasse du tube de 40 intérieur et de la tôle de 8 pour faire la semelle du carbu et du 4 pour faire la boite de diffusion entre les tube quand pensez vous je suis preneur de tout conseil . Je ne monte pas 3 Weber pour un question de coup.

Je pense que tu cherches beaucoup trop des problèmes, les moteurs 28H et 30H des Senator / monza avaient un carburateur quadruple corps donc aussi un collecteur d'admission.

Pas évident à trouver, mais comme le dit Wim c'est la solution de facilité (si tu veux rester en carbu)

Avec un si gros carbu tu va noyer ton moulin...