Franco Blitz

Avez vous remarquez des différences de qualité de fabrication sur les tôles de réparation ?

entre du matos de Dr-manta / PS autoteile / Leidinger ...

Si quelqu'un a déjà vu un tel topic sur les forums allemand ?

Je viens de trouver ce topic, si quelqu'un peut nous en dire plus ?

http://65833.forumromanum.com/member/forum..._c_powered.html

Le support de cric que j'ai acheté chez Leidinger pour la Manta B n'était pas très bien ajusté. Bon ce n'est pas forcément l'endroit où les pièces autour sont très rigides, alors... Bref, j'ai dû jouer de la masselotte pour ajuster...au mieux.

J'ai acheté du Dr Manta (support de cric), PS autoteile (arc de passage de roue) et Warny (bas de porte) le tout pour Manta A. Les 3 m'ont semblé de même qualité.
Et les 3 étaient de la merde. J'ai dû tout retoucher.

L'essentiel des refabrications sont/seront "de merde"

Faudrait convaincre dynacorn de refaire des pièces pour nos opel, ils s'occupent déjà de tout pour les US avec une qualité top car ils refont eux même le moule à partir de voiture état collection avec des pièces d'origine, on sait d'ailleurs leur commander des caisses de mustang coupé, camaio/firebird 69 neuve...

Moins loin, en Angleterre, ils font des trucs formidables dans ce genre. Mais le pays est plus Ford qu'Opel... même s'ils ont un faible pour le très bon C20XE

RED TOP VAUXHAUL

Je pense que cela dépend des autos : j'ai pris chez PS Autoteile les arches d'ailes arrières pour la Kadett D et c'était pas mal du tout.

En Angleterre j'avais fais rentrer des ailes de Kadett C 20 pour un ami. On a du se faire rembourser, elle était trop longues d'au moins 2 cms...