Franco Blitz

Voici ma kadett que je viens de récuperer.

Elle est de mai 1969 et a 22365 km d origine.
c'est une première main stockée depuis 15 ans au chaud en auvergne.

Je possede le bon de commande, la facture, le carnet d entretient, la brochure opel, le guide de la circulation rurale de 69 ...
Elle est vraiment dans un tres bon état de conservation malgre deux ailes refaites ( surement par un apprenti en première année ) dans les années 80.


Après les vérifications d'usage, elle a démarré au deuxiéme coup au start pilote.

Elle tient un ralenti stable un poil bas.

Je vais changer quelques pièces d'usure , courroie, cylindres, silencieux, liquides...

Etant néophite en mécanique ancienne, vos conseils seront les bienvenus.


A bientot !!



jy

C'est génial pour commencer dans les anciennes une Kadett B, surtout que celle-ci à l'air saine, on trouve pratiquement toutes les pièces à bon prix .

Tu peux prendre un kit de remise en route sur Ebay c'est pas cher, Splendid Parts, Edelschmiede en font aussi .

Bel achat

elle est très propre.
Le pont est super, il semble ne pas prendre de place.
Tu as la marque?
T.

merci pour l'info. ça comprend quoi ce genre de kit de remise en route ?

c est un pont HERKULES. oui c'est pas mal . ca fait environ 12 cm de haut plier et monte a environ 70 cm.
ca leve deux tonnes environ et juste avec un petit compresseur.

ca pese dans les 150-200 kgs je dirais donc c est pas mal ca se transporte dans une remorque assez facilement.

On peut le déplacer super facilement dans le garage car il a deux roulettes d un coté et de l autre on glisse un manche avec une roue . Ca fait genre tirepalette.

a+

Déjà un peu de lecture afin de faire connaissance avec ton auto

Félicitations avec ton achat

Je n'avais pas vu ce pont, effectivement il a l'air pas mal pour ceux qui n'ont pas la place de mettre un deux ou quatre colonnes, combien cela coûte a peu près ?

marsgt
Le catalogue HERKULES
Le prix. Bon c'est pas le même, mais il est pas mal non plus.
T.