Franco Blitz

bonjour,est ce que on peut monter un autobloquant dans un pont de kadett c rally?

Oui !

Sans changer pignon et couronne?

Sans changer le pignon d'attaque ni la couronne, mais il faut bien démonter ces pièces puis re-régler après.

Je demande ça parce que je cherche une 2litres et on trouve plus facilement une rally que une serie 1000 (le prix change aussi)

Pour Kadett C, Ascona A/B, Manta A/B il y a que deux ponts, des grands et des petits.

Tu n'as pas besoin d'une série 1000 pour avoir un autobloquant. Toutes les GTE (et plus encore j'imagine) pouvaient l'avoir en option s'il n'était pas de serie. L'autobloc ne doit pas être le critère de choix d'une auto. Garde juste en tête que a vaut dans les 1000€ (un peut plus neuf) et qqe soit la voiture tu pourras en monter un.

D'autant qu'une série 1000 sans numéros identifiables... ça m'a toujours fait un peu marrer cette serie 1000. C'est comme les "vraies Fréquelin" ce truc...

Oui, tout Opel, même une Rekord C 1500, étaient disponible avec un pont autobloquant, ça coûtait 'quelques' centaines de Francs en plus et il y avait 611 marqué sur la plaque adrema.

Eric M a écrit : ↑dim. 08 févr., 2015 13:00D'autant qu'une série 1000 sans numéros identifiables...      ça m'a toujours fait un peu marrer cette serie 1000. C'est comme les "vraies Fréquelin" ce truc...

Les Teutons les identifient par rapport au numéro de serie.
On doit pouvoir trouver ça sur les forums d'outre-Rhin mais à mon avis, une Série 1000 matching numbers, ça doit être extrêmement rare...