Publié : ven. 24 avr., 2015 19:52
bonjour à tous,
Je me présente Frédérick, agé de 40 ans et vivant dans le nord de la france .
J'ai découvert votre forum un peu par hasard et j'avoue que j'ai accroché tout de suite.
Pourquoi les anciennes opel, c'est simple j'ai vécu toute mon enfance et adolescence avec les opels!
Mes parents ont commencé avec une ascona B 1.2, puis une opel kadett D break 1.2.S.
Puis ils sont passés à l'ascona C 1.3S avec hayon enfin le graal pour l'époque, une très belle ascona C 1.8I en finition GLS mais avec une boîte longue. L'histoire des opels s'est arrêtée là. Bien sur comme première voiture, j'ai eu une opel Corsa 1.0s en finition GL. je me suis fait les mains dessus et j'ai énomément appris en mécanique avec elle.
Seulement la rouille a eu raison d'elle et je suis parti chez CITROEN , marque pour laquelle j'ai une très grande passion , 4 voitures à la maison que des suspensions hydrauliques.
Me concernant les vrais opel si j'ose dire ce fut jusqu'au début des années 90, après no comment.
Je regarde avec nostalgie ces anciens modèles qui sont de formidables machines à remonter dans le temps et tous les souvenirs qui vont avec.
Alors pourquoi pas y revenir, qui sait ? Mon moteur est le 2.0SEH, le meilleur moteur du monde comme disait autoplus en 89.
Il sait tout faire et en plus il est beau.
Le retrouver soit dans une belle ascona à hayon, très rare ou bien une belle kadett GSI.
En attendant je savoure avec plaisir vos magnifiques modèles épargnés par la rouille.
Mon grand père a eu une KADETT C 1000 en break en 2 portes, j'adorais aller dans le coffre! après il a eu une kadett D 1.2S toujours en break en finition LUXUS en 1980.
Que de souvenirs...
Je me présente Frédérick, agé de 40 ans et vivant dans le nord de la france .
J'ai découvert votre forum un peu par hasard et j'avoue que j'ai accroché tout de suite.
Pourquoi les anciennes opel, c'est simple j'ai vécu toute mon enfance et adolescence avec les opels!
Mes parents ont commencé avec une ascona B 1.2, puis une opel kadett D break 1.2.S.
Puis ils sont passés à l'ascona C 1.3S avec hayon enfin le graal pour l'époque, une très belle ascona C 1.8I en finition GLS mais avec une boîte longue. L'histoire des opels s'est arrêtée là. Bien sur comme première voiture, j'ai eu une opel Corsa 1.0s en finition GL. je me suis fait les mains dessus et j'ai énomément appris en mécanique avec elle.
Seulement la rouille a eu raison d'elle et je suis parti chez CITROEN , marque pour laquelle j'ai une très grande passion , 4 voitures à la maison que des suspensions hydrauliques.
Me concernant les vrais opel si j'ose dire ce fut jusqu'au début des années 90, après no comment.
Je regarde avec nostalgie ces anciens modèles qui sont de formidables machines à remonter dans le temps et tous les souvenirs qui vont avec.
Alors pourquoi pas y revenir, qui sait ? Mon moteur est le 2.0SEH, le meilleur moteur du monde comme disait autoplus en 89.
Il sait tout faire et en plus il est beau.
Le retrouver soit dans une belle ascona à hayon, très rare ou bien une belle kadett GSI.
En attendant je savoure avec plaisir vos magnifiques modèles épargnés par la rouille.
Mon grand père a eu une KADETT C 1000 en break en 2 portes, j'adorais aller dans le coffre! après il a eu une kadett D 1.2S toujours en break en finition LUXUS en 1980.
Que de souvenirs...
, voici quelques liens pour te guider dans tes premiers pas :
