Franco Blitz

Bonjour a tous

je vous rejoint ici car grand fan opel depuis longtemps j'en ai possédé plusieurs

je m'appel julien , j'ai 33 ans marié sans enfant pour le moment.
je travail a mon compte et j'ai monter ma petite entreprise de nettoyage auto.
Je bichonne les auto dans mon petit atelier ou je fait du polissage , du lustrage , nettoyage intérieur etc.

mon histoire avec opel a commencer avec une Vectra B 1.6 16 5 portes , puis une Vectra c gts.
ma femme roule en corsa d cdti.

Que du bonheur ces caisses mais je voulais revenir sur une ancienne depuis longtemps.

J'ai sauver une corsa A GSI phase 1 de 89 rouge importée de suisse et équipée du C16NZ.
elle pourrissait a l 'arrêt depuis un bail mais tournante et complète! le tout pour 350€ j'ai sauté sur l'occasion


donc je me joint a vous avec plaisir pour partager mon amour pour les vieilles pepel

j'attaque aujourd'hui une grosse révision du moulin avec distri + pompe , joint de cucu etc et un peu d'aide serait bienvenue merci d'avance

je sens que je vais me plaire parmi vous

Salut à toi Julien, bienvenue

ami alsacien!

voisin

Juju

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merci a tous pour votre acceuil ca fait plaisir de voir autant de fan d'ancienne opel !!

aujourd'hui 1ère journée dans les entrailles du c16nz!

Distri et pompe a eau démontés. demain c'est le tour des collecteurs pour pouvoir déculasser. Savez vous comment démonter la partie haute du carter en plastique de la distri ? faut-il démonté la poulie d'arbre a came , car il va m'empêcher de sortir la culasse