vilebrequin 1.9/2.0 cih identique ?

pepelthomas · Message par **pepelthomas** » mar. 05 mai, 2015 14:07

salut tous le monde je voudrai savoir si les vilebrequin des moteur cih 1.9 et 2.0 son identique ?

cdlt pepelthomas

zullau · Message par **zullau** » mar. 05 mai, 2015 14:36

Oui, ce sont les mêmes.
A priori, il y a eu des 8 CP, mais je n'ai aucune idée de où les trouver ...

JLCB · Message par **JLCB** » mar. 05 mai, 2015 18:41

Il y a effectivement des 8 CP, mais ont les trouvaient souvent sur les moteurs plus ancien. (Ascona et Manta A)
Par contre, le 8 CP est en acier usiné alors que le 4 CP est en acier forgé !

zullau · Message par **zullau** » mar. 05 mai, 2015 20:56

JLCB a écrit : ↑mar. 05 mai, 2015 18:41Il y a effectivement des 8 CP, mais ont les trouvaient souvent sur les moteurs plus ancien. (Ascona et Manta A)
Par contre, le 8 CP est en acier usiné alors que le 4 CP est en acier forgé !

Merci pour l'info

wim bos · Message par **wim bos** » mer. 06 mai, 2015 12:52

Je ne me souviens pas d'avoir vu des vilebrequins des 'petits' 4 cylindres à 8 contrepoids
Je l'ai vérifié à main des fiches d'homologation des Ascona / Manta A mais là ils sont tout à 4 contrepoids.
Par contre il y a des 2,4 à 8 contrepoids comme le mien.

Le vilebrequins Opel sont tout en fonte d'acier.

zullau · Message par **zullau** » mer. 06 mai, 2015 13:26

Vilebrequin 8 CP

wim bos · Message par **wim bos** » mer. 06 mai, 2015 15:17

Comme il a marqué: rare.

Ce n'est absolument pas courant ce type de vilebrequin pour un 2.0 et comme je disais n’apparais pas sur les fiches d'homologation Manta / Ascona A ni GT/A.