Franco Blitz

salut, est ce que quelqu'un connaît la correspondance des fusibles en Français sur opel manta b gsi? merci

Regarde là
http://www.franco-blitz.net/forums2/index....de=#entry231396

On devrait peut être épingler ce sujet...

Je veux pas dire de connerie mais si c'est pour une gsi il y a moins de fusible ,la c'est bon pour une gte , je vérifie demain je suis un peu fatiguer et j'dit peut être une grosse connerie

mantakumi a écrit : ↑ven. 26 juin, 2015 22:00Je veux pas dire de connerie mais si c'est pour une gsi il y a moins de fusible ,la c'est bon pour une gte , je vérifie demain je suis un peu fatiguer et j'dit peut être une grosse connerie 

À ton avis, Stef, qu'est-ce qu'une GSI pourrait avoir de moins qu'une GT/E?

Je pense qu'elles ont autant de fusibles l'une que l'autre...

J'ai oublier de vérifier mais demain je regarde , deja il n'y a pas les laves phares , et l'injection est différente , pas de ballast non plus , deux trois petit trucs qui diffère au niveau branchement électrique derrière le tdb etc ...

Bon je viens de vérifier, j'ai bien dit une connerie en fait c'est que sur la gte j'ai 11 fusibles qui sont alignés et 1 caché en hauteur , sur la gsi j'ai douze fusibles alignés donc ça me fait une boîte à fusible différent d'où mon doute dans mon petit cerveau de blond

Ben, moi je n'avais aucun doute puisque ça vient de ma GSI qui est totalement d'origine.