Franco Blitz

Question peut etre bete pour certains ? ... je voulais savoir si un pont de Kadett C se monte "plug and play" en lieu est place d'un pont de Kadett B

Car le rapport est plus long 4.11 (Kadett C ) d'après ce que j'ai lu sur le fofo ,au lieu de 4.37 mes Kadett B.

Puisque mon but est toujours d'allonger un peu à cause de cette foutu boite 4 ! ...

Dans ce cas il va falloir que j'en achete un !

Il y avait une city dans une casse prés de chez moi en boite auto je ne sais pas si elle y est encore ?? et son rapport de pont ?

Merci pour le retour d'infos

Absolument pas plug and play

C'est balo ! Pffff et la couronne et le pignon d'attaque idem ? des fois que j'arrive à coller le tout dans un de mes pont de B ?

En tous cas merci pour le retour si rapide !

A priori ils sont différent aussi.

Tu parle de quoi au fait, gros ou petit ponts et/ou couples coniques ?

La couronne et pignon pouront être montés dans le bâti d'une B, mais après il y a le réglage des ces 2, ça demande un certain spécialisme et des outils spéciaux.

Sleeperstyle je parle de petit pont à priori sur des 1100 n ou 1200 s (en Kadett B)je pense que ce sont des petits ponts.

Ensuite pignon d'attaque/couronne et/ou couple conique pour moi c'est la meme chose.

Si ça provient d'une Kadett C (1200 boitoto) es ce que ça rentre dans le meme "carter" pont ?

D'après ce que dit Wim, ce serait oui .

En revanche je sais que le réglage d'un couple conique c'est tout un art !

Par chance je fais de la mécanique de temps en temps avec un ami, qui lui maitrise ce genre de jeux.

Ce serait la donneuse si elle est toujours la ?

Une 12S à boîte automatique.

Normalement un rapport de pont 4,11:1

Bah j'ai envie de dire merki Wim !

Un pont de Kadett C City ou Break se monte sans aucun problème sur une Kadett B si
celle-ci n'est pas monté avec des lames de ressort à la base(Mategot ne précise pas l'année
de sa voiture).

En Belgique les Kadett C 1200S avec bte automatique était équipé également d'un rapport 3,89.