Franco Blitz

Salut

J'ai remarqué que ça fait assez longtemps que je n'ai pas présenté un projet, alors je vais vous montrer un des projets que j'ai fait cette année

Je voulais toujours avoir une Corsa A phase2 avec un grand toît ouvrant. Et de préférence en noir (quelle illusion )
Soudain en Septembre 2014, il y avait une à vendre sur LBC près de Thionville. Je suis allé la voir et je l'ai tout-de-suite acheté. Comme elle venait du Sud de France, il y avait juste 2 petits endroits corrodés et perforés. Et le prix était parfait



Ensuite, Immatriculée et roulée un peu jusqu'à Janvier 2015.

En Janvier j'avais discuté avec mon peintre, il m'a dit de démonter tout et qu'il passerait.

Les seul endroits corrodés et à réparer






Une mer... totale pour enlever le toît!!!



Et tout démonté

6 semaines plus tard, une carosserie noir est de retour






Et comme le moteur C12NZ était un peu ... disons ... manquait de chevaux , j'ai refait un C16SE encore dans le stock



Et hop, monté




Et un grand saut de 6 semaines plus tard ...





Avec un intérieur bleu/gris d'Angleterre






Tout fonctionne très bien, j'étais même avec au VBOA rassemblement à Billing en Angleterre

Superbe ta "GSi / Liberty"

jolie

Salut,

Très beau travail sur cette Corsa.
En tout cas, tu avances beaucoup plus vite que moi pour refaire une Corsa A, lol.

A cause de toi, j'aime de plus en plus les Corsa A

C'est rare les découvrables ?

Oui plutôt...c'était la Corsa Liberty qui avait ce toit ouvrant panoramique et électrique. (le même que sur les Twingo... )

Citation Oui plutôt...c'était la Corsa Liberty qui avait ce toit ouvrant panoramique et électrique. (le même que sur les Twingo... 132027085788.gif )

Oui et non. Le modèle le plus populaire en France est la Liberty. Mais il y avait aussi un modèle limité "Air". De temps à temps il y a une sur LBC. Et celle-ci était une "Air"
Dans les autres pays, elle s'appelait Joy, en Angleterre "Sola" (limité à 100 exemplaires et seulement vendu par les concessionnaires de Londres)

Fait intéressant: Les toîts n'ont pas été montés sur la chaîne principale de production à Zaragossa, mais dans un hangar d'Irmscher, qui se trouvait aussi à Zaragossa. Les Corsa complêtées ont été transférées chez Irmscher, qui ont alors redémonté une partie de l'intérieur et découpé la tôle du toît pour installer le toît ouvrant panoramique!!!

Ok,mais je t'assure que c'est le même toit ouvrant que sur les Twingo...j'en ai un complet et en très bon état que j'avais récupéré dans une casse,sur une Liberty!

Pas mal la liberty

Je pensais mettre un toit en toile sur ma Corsa, mais je ne pense pas que ça se fait sur une 5 portes.

Sinon j'avais pris les cotes du toit ouvrant des Twingo, ceux ci sont plus grand et ne passe pas sur le toit des Corsa.