Publié : lun. 26 oct., 2015 21:34
Salut a tous amis opeliste!
Je me présente, je m appelle Nicolas, un chti expatrié dans l Oise depuis un peu plus de 8ans!
Je suis actuellement du coté de Chambly dans le 60!
Bref...passons aux choses sérieuses
Passionné d ancienne depuis gamin, de meca auto, et de bricolage en tout genre!
Je vous avoue que j'ai une préférence pour la voiture ancienne mais surtout aussi avant 2000! (on peut toujours y mettre les mains dedans et réparer à moindre frais!)
J’ai commencé par une française Clio, j'ai étais un poil déçu et que j'ai vite refourgué a ma mère!
puis me voila arrivé avec mon rêve de gamin, la Mini Austin que j'ai un poil personnalisée, mais aussi avalé les kilomètres, jusqu'au jour ou j'en ai eu marre de lui en foutre plein la tronche (600 km / semaines pendant 2ans), la je me suis dit il me faut une autre voiture, et je suis tombé sur une Opel Astra G 1600 ess, a pas cher avec quelque bricole a faire dessus... je l'ai emmener pas loin des 300000 (avec juste un entretien vidange et distrib) avant que le moteur rende l'âme, et les frais pour la remise en état général. (C’est autre chose quand même pour une "moderne") et franchement je la regrette cette petite Opel, confort, reprise, fiabilité et robustesse, malheureusement j'ai due m'en séparer et en ai récupéré pas grand chose :'(
La mini étant en arrêt pour quelque bricole moteur et électricité, j'ai racheté un Audi A4b5 break, aaahhh le confort allemand!!!!
Nous voila dans le vif du sujet (enfin...), vous êtes prêt???
Ben vous savez quoi, vous la connaissez certainement puisque cette personne est sur le forum lui aussi!
J’ai racheté l Opel Kadett C caravan d’antharxgaz
Nous voila donc aujourd'hui, à 5 voitures avec celles de madame (2 Austin, Skoda, Audi, Et Opel)
Donc me revoilà sur du Opel
, je compte sur vous pour m aider à la connaitre un peu plus qu'a ce jours!
J’ai actuellement commencé à la vider un poil, avant de lui refaire ses planchers et deux trois petites rustines! Plus un poil de redressage carrosserie, et traitement du peu de corrosion avant une peinture future. mais allons y doucement
merci a tous de votre acceuil!
a bientot
Nicolas
ma mini
et la belle Kadett
Je me présente, je m appelle Nicolas, un chti expatrié dans l Oise depuis un peu plus de 8ans!
Je suis actuellement du coté de Chambly dans le 60!
Bref...passons aux choses sérieuses
Passionné d ancienne depuis gamin, de meca auto, et de bricolage en tout genre!
Je vous avoue que j'ai une préférence pour la voiture ancienne mais surtout aussi avant 2000! (on peut toujours y mettre les mains dedans et réparer à moindre frais!)
J’ai commencé par une française Clio, j'ai étais un poil déçu et que j'ai vite refourgué a ma mère!
puis me voila arrivé avec mon rêve de gamin, la Mini Austin que j'ai un poil personnalisée, mais aussi avalé les kilomètres, jusqu'au jour ou j'en ai eu marre de lui en foutre plein la tronche (600 km / semaines pendant 2ans), la je me suis dit il me faut une autre voiture, et je suis tombé sur une Opel Astra G 1600 ess, a pas cher avec quelque bricole a faire dessus... je l'ai emmener pas loin des 300000 (avec juste un entretien vidange et distrib) avant que le moteur rende l'âme, et les frais pour la remise en état général. (C’est autre chose quand même pour une "moderne") et franchement je la regrette cette petite Opel, confort, reprise, fiabilité et robustesse, malheureusement j'ai due m'en séparer et en ai récupéré pas grand chose :'(
La mini étant en arrêt pour quelque bricole moteur et électricité, j'ai racheté un Audi A4b5 break, aaahhh le confort allemand!!!!
Nous voila dans le vif du sujet (enfin...), vous êtes prêt???
Ben vous savez quoi, vous la connaissez certainement puisque cette personne est sur le forum lui aussi!
J’ai racheté l Opel Kadett C caravan d’antharxgaz
Nous voila donc aujourd'hui, à 5 voitures avec celles de madame (2 Austin, Skoda, Audi, Et Opel)
Donc me revoilà sur du Opel
, je compte sur vous pour m aider à la connaitre un peu plus qu'a ce jours!J’ai actuellement commencé à la vider un poil, avant de lui refaire ses planchers et deux trois petites rustines! Plus un poil de redressage carrosserie, et traitement du peu de corrosion avant une peinture future. mais allons y doucement
merci a tous de votre acceuil!
a bientot
Nicolas
ma mini
et la belle Kadett
, voici quelques liens pour te guider dans tes premiers pas :
