Franco Blitz

5.000 Km passés mon support de boîte se présentait comme ça.



5.000 Km et beaucoup des très fortes accélérations plus tard c'était comme ça .



Le fameux "Doktor M." propose bien des supports comme à l'origine, (il est le seul) prix € 100,- transport compris.
Mais je suis allé pour ça:


2 silentblocs et fini, 1 heure de travail (par terre) coût € 22,- transport compris.

ça doit être la sonde Lambda qui tire sur le silent bloc ?

La sonde Lambda ne tire pas tellement, 100 grammes au max.
Mais le couple du moteur (plus de 20M/Kg) sollicite bien les supports.
Quand j'ai monté le moteur j'ai mis déjà des supports plus costaud, maintenant c'est le support boîte.
Le support du 'prolonge' de pont viendra aussi.

Mais ça occupe

Pour avoir un tel résultat tu as pas eu de huile ou du carburant sur le silentbloc

Non, la boîte ne fuyait pas.

Citation La sonde Lambda ne tire pas tellement, 100 grammes au max.

si c'est une bande large elle tire au moins 150 gr ...sur l'échappement,

trêve de plaisanteries, ton montage semble bien costaud par rapport au SB d'origine, qui m'a toujours paru trop souple, c'est probablement pour limiter au max la transmission des oscillations,d'ou la forme en V qui "pivote" sur la base, donc montage privilégiant le confort, mais un peu juste pour le méga couple issu de la prépa Wim.

J'ai également fait le montage avec deux Silentblocs et c'est le top 👍

mantaluke a écrit : ↑mer. 20 janv., 2016 18:54 mais un peu juste pour le méga couple issu de la prépa Wim.

Pour un moteur atmosphérique de 2,5ltr et préparé, 20M/Kg n'est pas énorme.

J'avais également monté ce type de SB supports moteur et boite,mais j'avais tellement de vibrations (insupportables) dans dans toute la caisse que j'ai tout remis en origine... et plus de problèmes!

Il faut un minimum de souplesse et regarder l angle des silentblocs

la forme diabolo est recommandée pour éviter c problème

et une ligne d action en triangle est recommandé comme pour le moteur