Franco Blitz

bonjour a tous, j'ai acheté une plaque d adaptation pour getrag CIH sur OHC . de ce que j'ai compris, elle sert a centrer une cloche a la place de celle d'origine mais je vois que sur la 240 elle ne se démonte pas . Donc je suppose que c'est pour une 265 car elle se démonte . Je ne connais pas ces boites alors si quelqu'un pouvait m'aiguiller .

merci

pourquoi t'as pas acheté une getrag 240 prévue pour ohc?
on les trouve sur les manta B 1.8 et les rekord E 1.8.
A mon avis, ton kit se monte sur une 265

les plaques se montent souvent entre la cloche et le bloc moteur, mais celle là a des dimensions qui me font penser qu'elle est prévue pour adapter une boite sur la cloche

j'ai un projet de monter le X30XE dans une manta B donc je prefere une 265 . C'est pour ca que j'ai pris cette plaque mais je croyais qu'elle se mettait entre la cloche et le moteur mais ce n'est pas le cas .

mantaluke a écrit : ↑lun. 01 févr., 2016 11:12les plaques se montent souvent entre la cloche et le bloc moteur, mais celle là a des dimensions qui me font penser qu'elle est prévue pour adapter une boite sur la cloche

Pour moi c'est une plaque pour adapter une cloche CIH à une Getrag 265.

Il suffit de vérifier les entraxes des deux cotés de la plaque.

Ce sont des plaques d'adaptation pour des moteur OHC.
Il te faut une boite de vitesse GETRAG 265, une cloque de boite 4 pour OHC 1800 et la plaque d'adaptation
Avec ça tu pourra monter par exemple un C20LET ou tout autre moteur en OHC

regarde ici : http://manta.decals.ru/tr3.htm

...je suis du même avis que Alro. Pas facile en plus de passer le câble d'embrayage également avec cette cloche lorsque l'on monte un 16 v...l'échappement empêche de passer le câble.

Il te reste le choix d'adapter une butée hydraulique.

Par contre tu veux mettre quoi comme 265?

Nickel ca m'oriente un peu . Je pense trouver une 265 de senator ou de BMW . Sinon ca sera une R28 ou R30 .

Merci de votre aide .