Un doute m'étreint

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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ThierryBM
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Message par ThierryBM »

Je suis dans le doute. La Kadette GT/E a t-elle été équipée d'un moteur avec double carburateur ou uniquement avec injection ?
Si je lis les fiches techniques, je ne trouve que des moteurs à injection, mais peut-être ais-je mal lu ?
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Jay
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Message par Jay »

Chez les Allemandes la terminologie "E" indique souvent "Einspritzung" donc Injection en Français.


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Manta Resurrection
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Message par Manta Resurrection »

Chez Opel, ils ne cherchaient pas à rendre les gens dingues comme chez BM, avec la 2002 :muah:

Pas plus tard que le mois dernier, sur un rasso, le proprio d'une 2002 a eu beaucoup de mal à faire comprendre à un quidam que la Ti n'était pas une injection! :mdr:

Ils étaient un peu à l'ouest, les Teutons!

BMW 2002 Turismo Internazionale, Golf GTI, 16 S Oettinger... :fou:
Dernière modification par Manta Resurrection le mer. 10 févr., 2016 13:23, modifié 1 fois.
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tonton dudule
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Message par tonton dudule »

" La Kadette GT/E a t-elle été équipée d'un moteur avec double carburateur "

oui les versions groupe 2 ou 4 :oui: :oui:
Il n'y a pas que les aigles qui atteignent les sommets :cou:

> >

les escargots aussi, mais ils en bavent :eek:

* * *

Théorie Pays merveilleux :sol:

ou tout se passe comme sur le plan :bien:
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Jay
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Message par Jay »

tonton dudule a écrit : ↑mer. 10 févr., 2016 13:33" La Kadette GT/E a t-elle été équipée d'un moteur avec double carburateur "

oui les versions  groupe 2 ou 4  :oui:  :oui:


oui mais là on ne parle plus vraiment d'auto de série...

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wim bos
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Message par wim bos »

Manta Resurrection a écrit : ↑mer. 10 févr., 2016 13:23Chez Opel, ils ne cherchaient pas à rendre les gens dingues comme chez BM, avec la 2002  :muah:

Pas plus tard que le mois dernier, sur un rasso, le proprio d'une 2002 a eu beaucoup de mal à faire comprendre à un quidam que la Ti n'était pas une injection!  :mdr:

Ils étaient un peu à l'ouest, les Teutons!

BMW 2002 Turismo Internazionale, Golf GTI, 16 S Oettinger... :fou:


Les constructeurs sont libre dans l’appellation de leurs produits.
Les BMW Ti étaient les seuls BMW avec l'appellation i sans être des injections, les autres TIi, Si, CSi etc. étaient bien des injections.

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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