Publié : mar. 01 mars, 2016 23:10
je me devais de vous présenté mon autre voiture ,
parce que la kadett je l aime deja beaucoup , mais celle la je suis marié avec
voici donc ma golf 2
1800 carbu dc
de 1990
5 portes
en bref
train arr remis a neuf , silent bloc , tuyaux de frein durite avia et frein de passat tdi a disque
train avant même combat kit uréthane complet , flexible avia et freinage tdi en 280 de golf 4 sous peu
compartiment moteur refait l hiver passé bac de batterie et tourelle d amorto grignotée par la rouille ne sont que lointoin souvenir .
moteur d origine remis lui aussi en état par pur plaisir une horloge a 200.000 km mais j avais envie
agrémenté d'un aac de gti 8s , collecteur inox 4/2/1 pour le couple augmentation du rv et gros gicleur sur le deuxièmes corps de carbu on est a peu près a 120 cv passage au banc cet été .
d"abord accouplé aune boite de gti acheté a un ami qui ne tiendra que 700 km case de différentiel elle devait être malade a l achat par mon ami mais il n en savait rien tampis
une autre attend dans le garage pour retrouvé la fougue de ce montage sans prétention juste par plaisir .
voila je l a fait pas plus longue a son sujet
![Image](http://i44.servimg.com/u/f44/15/24/04/23/dscf5311.jpg)
![Image](http://i44.servimg.com/u/f44/15/24/04/23/dscf5312.jpg)
![Image](http://i39.servimg.com/u/f39/15/24/04/23/img_0111.jpg)
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parce que la kadett je l aime deja beaucoup , mais celle la je suis marié avec
![muah :muah:](./images/smilies/francoblitz/muahaha.gif)
voici donc ma golf 2
1800 carbu dc
de 1990
5 portes
en bref
train arr remis a neuf , silent bloc , tuyaux de frein durite avia et frein de passat tdi a disque
train avant même combat kit uréthane complet , flexible avia et freinage tdi en 280 de golf 4 sous peu
compartiment moteur refait l hiver passé bac de batterie et tourelle d amorto grignotée par la rouille ne sont que lointoin souvenir .
moteur d origine remis lui aussi en état par pur plaisir une horloge a 200.000 km mais j avais envie
![? :ref:](./images/smilies/francoblitz/reflexion.gif)
agrémenté d'un aac de gti 8s , collecteur inox 4/2/1 pour le couple augmentation du rv et gros gicleur sur le deuxièmes corps de carbu on est a peu près a 120 cv passage au banc cet été .
d"abord accouplé aune boite de gti acheté a un ami qui ne tiendra que 700 km case de différentiel elle devait être malade a l achat par mon ami mais il n en savait rien tampis
![triste :84:](./images/smilies/francoblitz/tristounet.gif)
une autre attend dans le garage pour retrouvé la fougue de ce montage sans prétention juste par plaisir .
voila je l a fait pas plus longue a son sujet
![thanks :jap:](./images/smilies/francoblitz/jap.gif)
![Image](http://i44.servimg.com/u/f44/15/24/04/23/dscf5311.jpg)
![Image](http://i44.servimg.com/u/f44/15/24/04/23/dscf5312.jpg)
![Image](http://i39.servimg.com/u/f39/15/24/04/23/img_0111.jpg)
![Image](http://i39.servimg.com/u/f39/15/24/04/23/img_0112.jpg)
![Image](http://i39.servimg.com/u/f39/15/24/04/23/img_0311.jpg)
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/15/24/04/23/img_0510.jpg)
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/15/24/04/23/img_0614.jpg)
![Image](http://i84.servimg.com/u/f84/15/24/04/23/10422410.jpg)
![Image](http://i84.servimg.com/u/f84/15/24/04/23/55018710.jpg)
![Image](http://i84.servimg.com/u/f84/15/24/04/23/10455810.jpg)