Franco Blitz

Félicitations à David qui à réalisé un superbe podium sur les routes du Rallye du Touquet ce WE. Les ES ayant un grip vraiment particulier c'est une superbe performance.

Je plussoie

Quel talent, bravo

Des vidéos?

Bravo à David qui fait un superbe podium avec qui j'ai bien discuté ce week end.
La course fut très longue et difficile avec trop de bout droits à mon goût..
J'en profite pour vous donner mon classement ; 7ème au scratch avec ma petite Kadett Gr1
Les longues lignes droites faisaient hurler mon 4.22 et je prenais difficilement les 150 km/h...Pour ex, dans une spéciale Brunson le vainqueur en moderne, réalise 140km/h de moyenne dans une spéciale
Nous étions 26 au départ et finalement je ne m'en sort pas si mal...

simkadet a écrit : ↑dim. 20 mars, 2016 16:27Bravo à David qui fait un superbe podium  avec qui j'ai bien discuté ce week end.
La course fut très longue et difficile avec trop de bout droits à mon goût..
J'en profite pour vous donner mon classement ; 7ème au scratch avec ma petite Kadett Gr1 
Les longues lignes droites faisaient hurler mon 4.22 et je prenais difficilement les 150 km/h...Pour ex, dans une spéciale Brunson le vainqueur en moderne, réalise 140km/h de moyenne dans une spéciale
Nous étions 26 au départ et finalement je ne m'en sort pas si mal...

Bravo à toi aussi je ne savais pas qu'il y avait un autre membre du forum au départ

également, P-M!

La Kadett n'a pas failli à sa réputation d'époque! On l'achetait le vendredi et on s'inscrivait en Gr1 le week-end!

Merci les gars

simkadet a écrit : ↑dim. 20 mars, 2016 16:27Bravo à David qui fait un superbe podium  avec qui j'ai bien discuté ce week end.
La course fut très longue et difficile avec trop de bout droits à mon goût..
J'en profite pour vous donner mon classement ; 7ème au scratch avec ma petite Kadett Gr1 
Les longues lignes droites faisaient hurler mon 4.22 et je prenais difficilement les 150 km/h...Pour ex, dans une spéciale Brunson le vainqueur en moderne, réalise 140km/h de moyenne dans une spéciale
Nous étions 26 au départ et finalement je ne m'en sort pas si mal...

Très sympa Pierre d'avoir pu passer un peu de temps avec toi et tout ce monde que je ne connaissais pas.
Merci pour vos félicitations.
Effectivement sur les 16 vraies spéciales, 6 étaient pour moi de vraies spéciales techniques, les autres c’était des boulevards avec peu d’intérêt... sauf peut être pour les Porsche turbo de 400 cv...
Une organisation au TOP.
Je crois que la Mitsubishi va terminer sa carrière sur la terre car elle n'est pas trop adaptée pour l'asphalte...