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Publié : lun. 18 avr., 2016 09:38
par el nino 666
Je présente à nouveau ma kadett car je l'ai fait dans la "présentation" des membres mais je me suis aperçu que ce n'était pas la bonne catégorie. :sic:

Donc voici la belle.
Elle est de mars 77. Apparemment une année charnière car elle possède les feux ronds de cette année mais à l'avantage d'avoir des disques à l'avant posés sur les modèles 78. :sol:
C'est le 1L qui a toujours tourné comme une horloge !.

J'ai toujours été passioné de véhicule anciens et j'en ai eu pas mal (3 cox, HY, deuche, rekord etc...) mais j'avoue, l'opel a été un concours de circonstances.

En effet, un collegue de travail tombe sur cette voiture par hasard il y a plus de 10ans. Elle appartenait a un couple d'instits qui l'avaient achetée NEUVE et l'utilisait seulement pour les départs en vacances. Le reste du temps elle était dans le garage sur cales et couverte. Ces gens avaient une city 1L pour le trajet de tous les jours.

C'était donc une 1ere main pour le collegue de travail qui décide de l'acheter avec... 30.000 kms d'origine ! certifiés car 1ere main à l'epoque. :bien:
C'etait la voiture de tous les jours de mon pote.
Habitant dans le sud (perpignan) il montait régulièrement dans le pas de calais voir sa famille avec cette voiture !
Il lui a vite mit 100.000 de plus au compteur... :ange:

Un jour, le même couple d'instits appelle mon pote (j'étais present) pour lui dire qu'ils vendaient leur city (jaune bande noire) toute d'origine également, 1ere main aussi et... 30.000 au compteur a nouveau !
Du coup, avec un pincement au coeur, il décide de passer sur la city et me propose la caravan a... un prix défiant toute concurrence ! du coup, j'ai pris car, connaissant la voiture je savais que je me faisait pas rouler. :lov:

A un moment donné je possédais : Opel rekord caravan 1700s, cox 1967 expertisée 12.000 euros (tout de même !) et cette caravan. Il a fallut que je vende et fasse un choix sur une seule... J'ai choisis cette kadett ! c'est pour dire !

JAMAIS en panne, démarre au quart de tour malgré des pauses de plus de 3 mois des fois ! aucune rouille, aucun accident etc... petite et de quoi bien charger à la fois, donc, idéale pour moi !

Et comme avec les voitures anciennes il y a toujours une histoire particulière, un jour sur le bon coin je vois des pieces a vendre sur PERPIGNAN. J'appelle, j'y vais avec la voiture et... la dame en sortant de chez elle crie : "Chéri ! vient voir ! c'est notre voiture !!" lol ! je suis tombé sur les 1er proprio sans le savoir ! je leur ai acheté pas mal de pieces du coup et il avaient le carnet de la voiture ou le monsieur notait tous les entretiens de cette voiture !! :eek: :bien: :win:

voici les photos :

Entièrement d'origine au départ :
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J'ai vite fait quelques modifs :

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Rapidement :

- Découpe des ressorts pour rabaisser la voiture
- Pose d'un carbu corsa A 1000 + filtre admission directe
- pose des 4 roues ATS en 13"
Et quelques refections diverses... (polissage des caches culbus, filtre cache culbu K&N...)

Pour être nikel il lui manquerait une belle peinture, revoir quelques points de carrosserie et... mon futur 1200s dont je ne manquerai pas de vous mettre les photos de l'avancée des travaux ici même ! :bien:

Publié : lun. 18 avr., 2016 10:11
par TONGAS50
trés belle couleur. je ne sais plus quel imbécile (ça doit être moi) avait dit ne pas aimer les jante ATS, mais je dois dire que sur ta voiture c'est superbe :lov: :lov:

Publié : lun. 18 avr., 2016 10:13
par Totem95d
superbe !! j'adore les phares ronds !

Publié : lun. 18 avr., 2016 10:15
par Manta Resurrection
Une belle histoire.

Ce n'est pas moi qui te dirais le contraire concernant la capacité de chargement d'une C Caravan: j'ai rapatrié un intérieur complet de Commo A sur Colmar ce week-end :bien:

Publié : lun. 18 avr., 2016 16:17
par scratdu44
Top !!! :bien:

Publié : lun. 18 avr., 2016 16:38
par carayann
Si jamais il me reste un jeu de feux avant avec les caches. si ça t’intéresse?

Publié : lun. 18 avr., 2016 19:56
par marsgt
Impeccable la hauteur :bien:

par contre qu'est-ce que tu fais avec les trappes à essence ? sur la Rekord, il n'y en a pas et celle là non plus :o

Publié : lun. 18 avr., 2016 20:17
par el nino 666
carayann a écrit : lun. 18 avr., 2016 16:38Si jamais il me reste un jeu de feux avant avec les caches. si ça t’intéresse?


Quels caches feux avant ?

marsgt a écrit : lun. 18 avr., 2016 19:56Impeccable la hauteur Â  :bien:

par contre qu'est-ce que tu fais avec les trappes à essence ? sur la Rekord, il n'y en a pas et celle là non plus  :o


lol ! effectivement j'ai eu les 2 voitures avec les 2 caches cassés !!

J'ai acheté la trappe et le systeme de trappe pour la kadett mais finalement j'ai plutot envie de mettre un bouchon chromé.
Cela fera plus "sport"

ça irait ça ?

http://www.splendid-parts.de/kaufhaus_2/th...pe=1&referid=97

C'est juste indiqué "kadett C" mais elles ont toutes le même diametre pour le bouchon essence ?? :?:

Publié : lun. 18 avr., 2016 20:22
par carayann
les caches de feux rond

Publié : mar. 19 avr., 2016 19:48
par tigrairmscher
Belle teinte :p on en voit trop rarement des caravan