Franco Blitz

Salut , lorsqu'on a changé la traverse du train avant sur ma manta a , les fixations des supports moteur sur la traverse étant différentes on a dû changer les supports moteurs et les silent-blocs. On a mis des supports en alu provenant d'une kadett C GT/E et les silent-blocs qui étaient sur la traverse quand je l'ai récupéré....
Problème:
j'ai le moteur qui est plus haut de 1cm et la cloche touche contre la caisse à l'accélération
Qusetion:
Y a t'il une différence d'angle ou de hauteur entre les supports alu et les supports en tôle des autres modèles ou bien faut il que je remplace juste les silent-blocs mais à ce moment là par quoi????

Mets des silenblocs cylinxriques plus bas. Ils existent dans toutes les tailles.

Les moteurs sont les 'mêmes', la cloche de la Getrag n'est pas beaucoup différente mais d'après moi les supports (les pattes) oui.
Chez la Manta A les pattes sont horizontales (le trou central pour le goujon du silentbloc vertical) chez les supports en alu des Kadett C le trou central est incliné, avec ça les silentblocs seront aussi différents.

As tu une photo ?

MP!

la photo est plus haut ( pas dans le bon sens )

le silentbloc est bien parallèle mais je pense entre 10 et 15 mn trop haut

les pattes tôles on t elle la même position

autrement prends les block du omega a/senator b il sont moins haut environ 10 mm

Tu dis bien que tu as utilisé des supports en alu d'une Kadett C GT/E pour le montage du moteur dans la Manta A.

Deux choses m'intriguent:

1) est ce que la distance entre le trous de fixation des silentblocs est la même qu'avec les supports d'origine ?
2) est ce que l'angle de la surface d'appui des silentblocs est le même qu'avec les supports d'origine ?





Combien de différence tu as si tu mesures la 'hauteur' des supports ? (comme indiqué à droite de mon dessin)

Dans les 2 dimensions on est bon

le seul PB c la hauteur du silentbloc 55 mn

et il faudrait entre 30 et 40 mn de hauteur

pour laisser un peu de place à la boite dans le tunnel

@ Tontondudule: regardes mon message édité ci-dessus.

Regarde la photos plus HAUT les plans sont parallèle
( elle est pas dans le bon sens un 1/4 de tour à faire )

Simplement la hauteur du silentbloc est trop importante

sur la traverse les appuis sont incliné comme les pattes alu

à la différence des pattes tôle qui sont pile à l'équerre