Franco Blitz

quelle difference entre 28HC 28E 28EC ?

http://www.opel-infos.de/motoren/motto.html

Merci Wim
Donc 28H en carbus et 28E en injection .....mais 28EC ? Pourquoi le C ?

C'est depuis 1987 qu'Opel utilise ce type de codage.

Ici le C est un codage pour indiquer la norme de pollution.

Exemple: C24NE
C = Euro 1
24 = 2,4 ltr.
N = rapport volumétrique (9,0 - 9,5 : 1)
E = Einspritzung / Injection

mais là je ne pense pas que le codage d'après 87 ne s'applique au 28EC

Je me base sur: http://www.opel-infos.de/motoren/mcode.html

J'ai deux commodore B GSE , les deux en injection
Une de 1973 moteur 28E
Une de 1976 moteur 28EC
J'ai lu qu'après la crise pétrolière Opel avait fait des modifs sur le 28E d'où la mention 28EC mais je ne sais pas lesquels ?

Je pense qu'il faut aussi un peu "jongler" avec ces lettres.

C'est clair qu'un 28E est un 2,8ltr. injection.
Un 28EC doit être un 2,8ltr. injection conforme à Euro norme 1.

non pas possible
la norme EURO 1, initialement applicable en 1991, reportée en 1993, n'était même pas dans la tête de nos bureaucrates/technocrates lorsque le 28EC sortait des chaines de production

Ca ne serait pas une histoire d'arbre à cames : OHV et SOHC ?