jantes ats 4X100 boulonnerie trop courte

[micckeysev62]

bonjour a tous, ma question est pour une manta b de 86, j ai fais refaire 4 jante ats mais le souci c est une fois posé je n ai pas assez de filetage pour pouvoir placé la jante. comment faites vous ? il existe des cales si oui ou achetez vous ? Merci.

[Thibaut_KadettGTE]

Faut remplacer les goujons de roue par des plus longs . On en trouve chez les fournisseurs d'équipement "rallye"

[micckeysev62]

ok sympa pour ta reponse, mais les goujons ont l air soude non dessus ? comment faites voius pour les virer ?

[SleeperStyle]

Non ils sont montés serrés par l'arrière. Tu démontes les tambours et tu chasses les goujons en tapant dessus.

[micckeysev62]

merci je vais essayer cela. merci a vous.

[Manta Resurrection]

C'est quel modèle d'ATS?

Les "Classic" ne posent habituellement pas ce genre de problème. D'où l'intérêt de toujours tester avant d'acheter...

[SleeperStyle]

C'est quand meme plus facile d'acheter des jantes et de changer les goujons que d'essayer des jantes avant de les acheter. Et puis c'est pas vraiment un probleme de changer 16 goujons

[micckeysev62]

je suis du meme avis que toi SleeperStyle, le model de jantes.

[larro]

ats cup, belle jante sous une Manta B.
7X15 ET20?

[Manta Resurrection]

C'est quand meme plus facile d'acheter des jantes et de changer les goujons que d'essayer des jantes avant de les acheter. Et puis c'est pas vraiment un probleme de changer 16 goujons

C'est un point de vue, mais se rendre sur place pour juger de l'état réel d'un set de jantes n'est, selon moi, pas un luxe.

Entre ceux qui vendent des jantes "état neuf" qui se révèlent être ovales une fois qu'on a fait monter 4 pneus dessus, celles dont le vernis ou la peinture sont h.s ou bien encore celle qui sont fêlées ou pas "étanches", les risques sont multiples...

Après, ce n'est que mon avis... certains sont des "gamblers".