Franco Blitz

Bonjour, sur ma manta 2.4 mon ventilateur ne fait pas de bruit quand j’accélère alors que d'habitude ce genre de ventilo fait plus de bruit que l'auto... et au ralenti elle dépasse le milieu et il ne fait pas de bruit quand j’accélère....
Fonctionne t-il ?
Comment le tester ?

Je comprends pas bien la question, je viens de virer mon visco coupleur sur ma Kadett et il ne faisait pas plus de bruit que ça.

moteur froid tu dois pouvoir tourner l'hélice à la main avec une résistance en rotation sensible (glissement visqueux) sans qu'il entraîne la poulie.
moteur chaud tu ne dois plus arriver à le tourner sauf si tu y va très fort, mais dans ce cas la poulie tourne avec .

La chaleur qui fait fonctionner le visco-coupleur vient d'une partie de la pompe à eau de l'autre partie du vent qui traverse le radiateur (chaud).
Pour vérifier si le visco-coupleur couple vraiment il faut chauffer le moteur, puis arr^ter le moteur et voir si l’hélice est toujours bloquée sur l'arbre de la pompe.

À ok merci...
Dans ce cas je pense qu'il est mort.
Et c'est donc pas testable sur un moteur demonté...
Espérons que ceux que j'ai d'avance sont bons...

C'est fonction de la température, tu peux toujours essayer avec le four (quand Madame est en réunion tupperware)

Mais après il faut nettoyer le four parce qu'un visco-coupleur HS fuit.

Je pense que c'est plus sécurisant de le faire dans une vieille casserole d'eau chaude.