Franco Blitz

Quelqu'un a-t-il une idée de ce qui peut s'adapter d'une rekord C sur une rekord B.
Je veux faire de la place en me séparant de mais pièces de C et j'ai de bonne chance de récupérer une B d'ici à la fin de l'année.
Que faut-il garder?

Moteur, embrayage, boîte, radiateur, direction, jantes, freins AV + AR ....................... si c'est une C 1700S le pont !

Les feux av sont compatible.

La boite est différente au niveau cannelure, le pont n'a pas de lames de ressort comme sur une B mais s'il est court, il faut impérativement le récupérer !

Jay a écrit : ↑jeu. 23 juin, 2016 20:42mais s'il est court, il faut impérativement le récupérer !

C'était bien pour ça que j'avais spécifié 1700S c'est un 4,22:1 !

sur une 1700, j'ai aussi trouvé un 3.89

Je vous remercie messieurs!

Jay a écrit : ↑ven. 24 juin, 2016 06:17sur une 1700, j'ai aussi trouvé un 3.89 

3,89 : 1 est pour le 1700N


Les rapports de pont Rekord C étaient:

1500 = 4,22:1, 1700N = 3,89:1, 1700S = 4,22:1, 1900S = 3,89:1, 2,2 = 3,67:1