Franco Blitz

Bien qu'ayant resserré le contacteur de feu de recul sur ma Caravan, une légère fuite subsistait.

Je viens donc de le déposer ( et de vidanger la boîte de vitesse par la même occasion) et j'ai constaté qu'il était monté avec une rondelle en acier en guise de joint.

QUESTION: quel type de joint Opel montait dessus à l'origine?

Personnellement, je pense opter pour un joint en cuivre, du genre de ceux qu'on met sur le bouchon de vidange de nos carter-moteur...

Qui a déjà bricolé de ce côté?

Vos avis sont les bienvenus.

Tu as tout bon. Un joint en cuivre

A l'origine un joint en alu, mais un peu du teflon fait aussi des miracles.

Exact. A l'origine en alu. mais pour l'avoir testé le cuivre va bien. Testé aussi le joint en fibre type plombier. Ça va aussi.

pour vos conseils. Je suis allé chercher des joints en cuivre de PSA HDI, honte à moi

Diamètre intérieur de 10,2 mm, c'est pile-poil ce qu'il faut

Si maintenant elle tombe en panne, faudra pas venir te plaindre...

larro a écrit : ↑mer. 27 juil., 2016 20:40Si maintenant elle tombe en panne, faudra pas venir te plaindre... 

larro a écrit : ↑mer. 27 juil., 2016 20:40Si maintenant elle tombe en panne, faudra pas venir te plaindre... 

Si jamais elle tombe en panne, je collerai des boîtes à oeufs sur les côtés et je foncerai chez Citroën en leur disant que mon "Cactus" tout neuf ne me satisfait pas pleinement!

Excellent !!!