Franco Blitz

Holà je sent que l'on repart dans une grande discussion,
alors voilà pour faire court, c'est ici coach ou coupé?

Ah d'accord tout s'explique, j'ai appris quelque chose, je m'endormirai moins bête ! Lol

Ca, c'est fait

Sympa ton Ascona avec ses jantes noires, avec la teinte rouge de la carrosserie, ça ressort pas mal .
A présent un petit rabaissement en -30 (c'est largement suffisant), un béquet de GT et niveau look, ça sera top .

Le becquet de gt je le cherche lol
Et pour le rabaissement, je trouve que du -40 à -55

A la rigueur -40 c'est bon mais ne va pas au delà. Sur une Ascona qui me sert de banque de pièces pour celle de ma mère mais avec laquelle j'ai roulé quelques temps, j'étais en -55 ou -60 je pense et, à moins que la route soit un billard, ce n'est pas très agréable et ça touche partout ...

Là où j'habite c'est loin d'être des routes billard donc bon ^^
Merci du conseil

Et c'est aussi que sur un site j'ai trouvé l'ensemble amorto + ressort (en -55) et donc j'aimerai mieux prendre directement le kit complet quoi ^^

J'ai sorti le mètre, et le top serait du -40 effectivement, le -55 j'aurai peur que les roues avants frottent le passage de roue dans les bosses.
Sinon petite question technique, sauriez vous la quantité d'huile pour le 16sv ? Comme je compte faire la vidange

4 ltrs. total (moteur + filtre)