Franco Blitz

Bon et bien voilà...

C'est fait, ce que je craignais est arrivé..., en rentrant du rassemblement de véhicules anciens de Triel. J'ai pensé plus sympathique de rentrer par les chemins de traverse, cette fois je n'aurais pas dû.

Engagé dans une petite rue se terminant par un chemin de terre, j'y engagé le nez de la voiture afin defluctuer plus aisément un demi tour n'ayant pas de direction assistée.

En arrivant un jeune homme parvenait à sa voiture, une Renault Mégane cabriolet. Et bien celui ci s'est débrouillé pour monter à bord de son véhicule, de démarrer, entreprendre de reculer sans regarder pour venir m'emboutir l'aile arrière droite...

Quand j'ai entendu le barouf que ça a pu faire, j'ai pensé qu'il avait dû littéralement défoncer l'aile de titine...

Désolé le premier message ne s'est pas affiché correctement si bien que j'ai créé un doublon, de plus dans la mauvaise rubrique car il s'agit de carrosserie, si vous pouviez déplacer ce post là où il convient, par avance je vous en remercie.

J'aurais dû rester sur place dès l'impact, mais pomme comme je suis j'ai tout d'abord pensé à rAngers la voiture sur le bas côté...
Je descend donc comme je peux car mes cannes étaient dans le coffre, et là ça faisait peine à voir, le pare-chocs de titine qui pendait lamentablement au sol, comme un balo il a dû frotter au sol sur les quelques mètres que j'avais fais.

Mais quelle n'a pas été ma surprise de constater que l'aile n'avait rien ou presque..., excepté bien évidemment un peu de peinture sombre de la Renault en question.
Quant à la titine, elle elle avait marqué son territoire, la bagnole du jeune était copieusement rayée et remaquillée de blanc.

Vous l'aurez compris notre fidèle Ascona est blanche.

Le jeune homme en question étant sortit du pavillon de ses parents je me suis retrouvé avec le père, la fille et le fils en question sur le dos...

Un coup ça ne voulait pas faire de constat, un coup que ça voulait appeler le commissariat, pour finir par arriver avec le document...
Le jeune concerné étant 'pressé', n'ayant rien trouver de mieux que de 'décamper' direction son entraînement de foot (si, si, comme j'vous l'dis). Et le père de réplique en râlant un constat en main...

J'ai beau être bien gentil, j'lui demande à quoi il joue..., et le gugusse de m'annoncer tout de go qu'il va remplir le constat à la place de son fils...

Alors là j'lui annonce que ça n'allait pas pouvoir se faire. En pestant de plus belle ils ont dus rappeler le fiston du pavillon. Le v'la qui raplique comme un jobastre au volant de la Mercedes parentale, un gamin serait arrivé à bicyclette de sa droite c'était pareil...

Cette fois je n'en ai pas démordu il restait présent jusqu'au terme du document rempli car une fois répondu et coché de son côté il voulait quiter les lieux à nouveau...

Ils ont remis en place le pare choc, mais il faudra faire contrôler la bonne fixation, car d'un côté il touche la carrosserie.

Ma question est, notre voiture est assurée au tiers collision, dans ce cas ça va ?
Mais voilà le hic, elle n'est pas expertisée, il me faut donc être prudent quant à la valeur argus de notre voiture ?

Je venais justement d'apprendre lors du rassemblement que les véhicules déclarés collection n'ont plus ce problème, mais comme beaucoup je me méfie de la collection, je soupsonne ces bons messieurs qui nous gouvernent de nous taxer dans quelques temps, ou pourquoi pas nous limiter dans le futur sur la distannce de nos déplacements.

Dès demain je me rendrai chez l'assureur déposer le constat, mais pour la suite, que me conseillez vous de faire, je pense me rendre chez le concessionnaire mais il vaut mieux être averti afin de parer les conseils douteux...
Je veux bien faire confiance, mais en toute connaissance de causes...

Merci beaucoup pour vos conseils car je ne sais comment m'y prendre en raison de notre voiture bien qu'agée de bientôt 30 ans, est plus fiable qu'une moderne et nous convient parfaitement.

Veuillez pardonner les erreurs de quelques mots, la tablette est pire que mon mobile, il change de nombreux mots, je tâche d'y prendre garde, mais je n'ai malgré tout pas manqué de me faire piéger...

Si le constat est (correctement) fait et signé, c'est déjà un bon départ.

Le pare-choc pendouille ? attaches le avec une ficelle ou autre que tu puisses rouler, après tu vas voir ton assureur qui demandera certainement un devis d'un carrossier.

Merci Wim,

Je me suis dit, après cette mésaventure que la solidarité sera certainement de mise, car ils m'ont un peu plombé la journée...

En fait le pare chocs est en place, il semble être bien fixé..., mais je le ferai contrôler.

Le concessionnaire chez lequel je fais entretenir la voiture a un atelier carrosserie, je leur fait confiance, puis je demander à ce que la voiture soit visible chez eux, le garage étant à 40 km de notre domicile...

Bon courage

Tiers collision=dégâts remboursés par un tiers identifiable donc là c'est OK pour toi.
Argus alors là tu peux oublier...car ça fait belle lurette que l'Ascona C n'est plus cotée... mis à part avec une expertise faite au préalable (appelée aussi valeur à dire d'expert )...le tout mentionné dans ton contrat d'assurance!

Si j'ai bien compris,le jeune t'as fait un "refus de priorité" ?