Franco Blitz

Hier je suis allé au grand prix historique de Nogaro en compagnie de 3 copains eux aussi en manta B.Un soleil plus que radieux (on se serait cru en aout) beaucoup de belles autos de belles courses surtout en groupe 1 bref un bon dimanche.
Seul point négatif tres peu d'opel à l'expo en dehors de nos 4 manta.


Embouteillage de manta devant chez moi le matin avant de filer vers le circuit







la quatrieme de la bande retardée à l'entrée du circuit (on voit les trois autres en arriere plan)



La commo jaune qu'on voit tous les ans en challenge asave,encore plus belle que l'année derniere ils ont du la refaire de A à Z

La suite



Une rekord C avec des insignes commodore sprint......

la Commodore de Gerard Bonnamour... a t'il fait un bon résultat ?...
Pour info, Gérard est très sympa, très accessible et vous pouvez l'aborder sans problème. Il aime les fans d'Opel

La Rekord C rouge déguisée en Commodore... T'es sûr que ce n'est pas ...une Commodore!?
Les jantes ont ,5 écrous alors...

Chris dans un ou deux ans il y aura sûrement une manta de plus avec vous .....j'avis très envie de venir ce week end mais madame avait prévu autre chose

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 La Rekord C rouge déguisée en Commodore...    T'es sûr que ce n'est pas ...une Commodore!? 
Les jantes ont ,5 écrous alors...

A mon avis, c'est une rekord Sprint (donc 5 trous) avec les monogrammes "Commodore".
Si c'était une commo, on aurait le toit vinil, le radiateur juste derrière la calandre...

Je ne savais pas qu'il y avait cette manifestation !!

Je serais venu avec ma Kagett! J'adore Nogaro.

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 La Rekord C rouge déguisée en Commodore... T'es sûr que ce n'est pas ...une Commodore!?
Les jantes ont ,5 écrous alors...

Je l'ai entendu tourner quand il quittait le circuit c'était vraiment un bruit de 4 cylindres.

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 la Commodore de Gerard Bonnamour... a t'il fait un bon résultat ?...
Pour info, Gérard est très sympa, très accessible et vous pouvez l'aborder sans problème. Il aime les fans d'Opel

Je suis arrivé trop tard pour voir la course dans laquelle était inscrite la commodore donc je ne connais pas son classement.Vraiment dommage d'avoir loupé cette course ou l'on retrouve des belles autos des années 70 bien affutées.
Heureusement j'ai vu celle des groupe 1 qui a été tres animée,la vauxhall magnum ex Lagniez,une mini,une simca rallye 3 et une escort rs 2000 se sont tirés une bourre d'un autre monde.
Résultat victoire de la mini apres l'abandon de la vauxhall.
Etonnant quand meme de voir une simca 1000 groupe 1 larguer des bmw 3.0 qui à l'époque étaient les reines de ce groupe....Tres belle course quand meme.

Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 A mon avis, c'est une rekord Sprint (donc 5 trous) avec les monogrammes "Commodore".
Si c'était une commo, on aurait le toit vinil, le radiateur juste derrière la calandre...

La Rekord Sprint à les jantes à 5 trous!?
C'est bon à savoir...je me coucherais moins con!