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Publié : ven. 11 nov., 2016 13:23
par pierre54
Hello,
Les carrossier ont eu la très bonne idée de défaire le système de rappel des compas de malle sur la Manta B, lorsqu'ils ont voulu la masquer pour la peinture.
J'essaie de remettre en place les deux tiges de rappel des compas, mais je ne trouve pas la technique. Je vois bien qu'il faut faire levier pour les vriller mais je ne suis pas sûr de la technique. Si vous avez déjà été confronté à ça, comment avez vous fait?

Publié : ven. 11 nov., 2016 14:53
par wim bos
Pierre, quand j'ai vu la photo de ta voiture peinte je me suis dis; Pierre va venir avec une question auprès des ressorts du coffre, je peux te dire que ce n'est pas facile.

D'abord tu devrais monter le couvercle et voir s'il ferme bien vers la lunette, parce qu'il y a un point de réglage au niveau de la charnière gauche.

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Le point pivot gauche est réglable, c'est une vis, (à droit c'est un rivet). Donc, si besoin règles ça.

Attaches le couvercle avec une corde au plafond de ton garage, que le couvercle reste entièrement ouvert.

Tries les 2 ressorts (gauche et droit) attention pour eux qui ont une voiture avec spoiler le ressort de gauche est un peu plus gros.

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Voici les différences.

Montes d'abord le ressort de gauche, d'abord dans la charnière et après dans le support à coté de l'éclairage du coffre, ce n'est pas facile, je le faisais avec une barre en fer plat (+/- 30 x 3) dans laquelle j'avais fais un encoche.

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Mais attention, ça reste un travail pas facile et pas sans dangers.

Courage :bien:


Publié : ven. 11 nov., 2016 17:23
par pierre54
Merci pour l'explication. Finalement après avoir écrit mon message, je suis redescendu au garage pour réessayer en commençant par engager d'abord le compas. Mais j'ai monté d'abord le droit et après le gauche. J'ai bien vu qu'il y avait un petit soucis car les tiges sont un peu trop courbées. Je refait ça demain. Je fais ça avec un gros tournevis pour faire levier.